すすむ＠９６４のブログ一覧

首都高Ｃ２号線中野長者橋→４号線へのルート

実家へはココを通過して行くのが最短時間ルートですが、
この先、地下トンネル→立体高架へずっと上り坂が続きます。

普段は時間帯を選んで混まない時に行くのですが、
土曜の夕方渋滞はキツかったです…(^-^;

ＭＴ車は完全に他と違った動きしてますね。。。

なるべく寛大で理解のありそうなクルマの前に入れて貰う様にしてます。


ぽるぽるは基本的にトルクあるのですが、
クランクマスが小さいのかクラッチミート時の回転ドロップがあるので苦手です。

まぁメタルクラッチ＆軽量フライホイールのＭＴステップワゴンよりは簡単なのですが…（笑）


現在ウチのぽるぽるはサイドブレーキの利きが弱く、坂道では全く使えないので、
更に難しく成ってますが、ＭＴステップで練習した成果、素早いクラッチスタート出来るので、問題無く通過出来るのですけれど。



あぁ…サイドブレーキシュー点検しないと…

リヤショックを外してビックリ！

純正アッパーマウントの組み方が…

本来なら右側の様にサブのラバーマウントが要るはずなのに。
恐らくダンパーはシャフト長の違う後期型の物と思われ…



中古車は何があるか判りませんね…(-.-;)

ぽるぽるのリヤショック交換中～

ポルシェ社の要求トルクに耐えられず、
２２mmソケット逝きました…。

メーカー不明品に２０kgも掛けたら割れるか。


締めるのどうしよう…(^-^;

アンダーガードにオイル染み発見！

まぁ次から次へと課題を沢山出して来るクルマです。（笑）

恐らく前回のオイル交換時に見ないことにしておいたタイミングチェーンカバーからの滲みが悪化して来たのだと思われますが、
量的に大した事無いので、当分放置ですが…(^-^;

先日申請しておいたホンダＣカードのポイント還元のお知らせが届きました。

夏にカブ１１０を新車購入したので、
ポイントを最大還元率で換金出来るんですね。
金額的には上限(原付きニ種購入で３万円まで)にはあと少し足りませんでしたが、
期限も近かったので申請しておきました。

前回は４年位前に前車のＸＲ１００を新車で購入した時に貰ってます。

カードを４年使って約３万ってお得なカードなんですかね…？
ＪＣＢが比較的何処でも使い易い様な気がして使い続けてますけど…(^-^;


ただ、この申請とても面倒で、２輪車は郵送とか書いて置きながら、
送付先の記載が無かったり、販売店では申請方法すら理解していなかったり…
やるならもう少し真面目にやりましょうよ＜ホンダさん