すすむ＠９６４のブログ一覧

ベランダやら外窓の掃除とかやってたら休みが終りそうだったので、
ガレージに下りて続・片付け・・・

で、一部だけガレージライフらしくなった。

引越し以来ずっと片付けに終わりが見えず…


せっかくの休日作業も効率が悪く…

いい加減、嫌気がさしてきたので、何度目かの大幅片付け中。

出るは出るは遣りかけ作業の「垢」


年末年始は片付けで終わりそうです。


ぽるぽるのダンパーもぶえるのタイヤも捨てて無かった…orz

年末休みに一度に片付きそうに無かったので、
ぼちぼちガレージ整理を進める事にしました。

物を減らすにはゴミ捨て！
って事でメンテ作業後に処理が面倒で後回しにしてあったオイルフィルターを集めると
まだ全車両分残ってました・・・orz

休憩がてら大きさ比較です。
右上の大きい方からポルシェ　９１１（９６４型）用純正品
その隣はホンダ　ステップワゴン（RF1型）用オートバックスブランド

下はバイクです。
右は唯一のエレメントタイプはヤマハ　SRX－６（１JK型）用純正品
その隣はBuell　XB9S用純正品（ヴィッツと同じらしいです）

９１１はオイル量がダントツ多いので、ディーゼル車並みの大きさですね。
ちなみにオイル量は
９１１　　　　９L
ステップ　　３．５L
SRX　　　　 ２．１L
XB9S　　　 ２．４L
使用量によって違うみたいですが、唯一水冷のステップはやや小さい気がします。
（近年は小型化が進んでいるようです。）

ちなみに通勤用のカブは遠心分離式オイルフィルターなので、交換する事が出来ません。
遠心分離機みたいな構造で分解時に清掃って事に成ってます。

左には取り外しに使った工具を並べてみました。
エレメントタイプはエンジンのカバー内にあるので、特殊工具は要りませんが、
カートリッジ式（スピンオン式）はこの手の工具が必要です。
周辺状況によって使い分けてましたが、ポルシェの大きさでは下の工具は使えません。
上の工具は巨大なのでも余裕で納まる位広がるので助かりました。

車両が多いとこの手の工具も増えますね・・・汗


そうそう先日の筑波山で撮った近況写真をUPしておきました。
純正スプリング＋ビルシュタイン（最高位置）の車高

先日交換したぽるぽるのリアダンパー取り付けボルト。
工具が足りなかったので、手持ちの工具で目一杯締めておいた。

で、工具が揃ったので、増し締め中。

全然トルクが足りなかった…汗

２００Ｎｍって締めるだけで汗が出て、鼓動が高くなる…
下手な筋トレより効くわ～

筋肉痛決定だなぁ。

ANARSさんのお誘いで筑波山を走りに行って来ました。
またまた９１１仲間が増えました。続きはフォトレポで
筑波山ツーリング091205
またのお誘い待ってます。


帰り道に急遽思い立って昔の思い出の地に行ってみる事にしました。

学生時代にエコノパワーレースって競技をやってまして、
その会場が当時、最高速トライアルでお馴染みの谷田部の
財団法人日本自動車研究所の高速周回路（オーバルコース）で行われていたんですね。
雑誌なんかでもスーパーカーやチューンドカーのテストによく使われていた場所です。
憧れのクルマが走ったコースに入れるもんだから大会そっちのけで
バンクを駆け上がってみた記憶があります（笑）

その思い出の場所を探しに行ってみました。こっちも続きはフォトレポで
谷田部高速周回路跡地


＜参考データ＞
今日までの走行距離
８４２５０ｋｍ
前回給油からの走行
３６０．１ｋｍ
給油量
４９．６５L
区間燃費
７．２５ｋｍ／L

筑波山で走った後、
学園都市グルグル探し回ったり、
夕方からの１６号渋滞に見事のまれたりして居りました・・・