すすむ＠９６４のブログ一覧

久々見たら
今まで範囲外だったウチの周りも閲覧可能範囲に。

プライバシー観点から
いろいろ言われたせいか
閲覧方法が少し変わっていましたが、
しっかりと我が家も撮影されてました。(前車ですが…)


先日、会社前で取材カメラを載せたプリウスを見掛けましたが、一般のクルマと同じペースで走り去るので、撮影中かなんて判りません。

インポートカーショーへは相方を乗せて９６４で出動。

５号線→C1環状線→１１号台場線とつなぐルートで移動。
少し早めに出た事もあって割と順調に開場前に無事到着。
一番最寄のパーキングに止める事が出来ました。

結局、午後までジックリ見てしまったので、
渋滞を避ける為にも帰りは直帰で。
湾岸線→辰巳PAでトイレ休憩→９号線→５号線

一部渋滞が始まっていましたが、それを抜ける様に・・・
ふとミラーを見ると今時珍しく前後はスポーツカー。
当然の様にペースがそれまでよりも上がっていきます。

後ろからゴルフR32が結構な勢いで迫って来ます・・・

気が付いたらいつも気にしているオービスの前を通過・・・滝汗


いかんいかん
思わず出し過ぎてました。
光らなかったと思いますが。盛り上がっちゃ行けませんね。反省。
眠り掛けていた相方さんもペースに気が付き、しっかりお叱りを受けました。

意外にも９６４が多く、
相方はチンクの写真撮りまくり…

写真は自宅近くの横断歩道


信号の無い場所って
日本の道路交通法では歩行者が居ると
クルマ側が停まらなきゃ成らないのですが、
知らないで走って居るのか、
法律が交通事情に対して古過ぎるのか
待ってても一台も停まるクルマ無いですね。

まぁ停まられて後続から追突されるかも知れませんけどね…

こんな所に法律と実際の交通との矛盾を感じる訳です。




以下コピペ
＜第六節の二＞　横断歩行者等の保護のための通行方法
（横断歩道等における歩行者等の優先）
第三十八条 　車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。

偶然にも見付けた今のクルマを購入する前には
BMWの３シリーズで少々無理すれば届きそうだった
３２０クーペのMTを真面目に検討していました。
（写真は京商のミニカーです）


２０００ｃｃ自然吸気直列４気筒ではありますが、FRでMT。
国産車には皆無と成りつつあったクーペボディー。

優雅なスタイルに僕の心は釘付けになったのでした。


しかし、新車しか流通していないに等しい状態でしたから
低所得なサラリーマンには金額的に結構な覚悟が必要なのでした。

試乗車で感じた物足りないパワーが気になりつつ、
見積もりとカタログと睨めっこしていたら、
１５０ｐｓエンジンしかラインナップに無かった所に
本国では１７０ｐｓ＋アイドルストップの新型エンジンがラインナップされている情報を得て
国内のラインナップにチョット意気消沈していたのですね・・・


アレから約２年。。。新型エンジン搭載車が上陸して来ましたね。
しかもクーペのイメージカラーはレッドです。

これが２年前だったらね・・・




もう少し余裕が出た頃に中古で良いタマ出ないかなｗ