すすむ＠９６４のブログ一覧

昨晩の難関工事はエキゾーストパイプ取り外し。

初めてエンジン下に潜った時から
エキパイ取り付けナットが酷く腐蝕し、
難関工事が予測出来たので、
今回の作業は目玉の一つでした。

作業は車体から外した時のみ出来る
エンジンひっくり返し！


これで作業性が格段に上がります。

とは言え、ヒーターの熱源である
ヒートエクスチェンジャーが大きく、
固着したナットに真っ直ぐ工具を掛け辛い！


何とか手持ちの工具を駆使して、
トライすること2h程…

全12戦の結果は6勝4敗2引き分け(^^;;

作業スペースが確保出来たら、
もう少し勝率が上がったかな…

とにかくエキゾーストパイプが
無事に外れて、ひと段落。
明日はいよいよエンジン本体の分解です。

お恥ずかしながら近年流行りの
振り込め詐欺にあってしまいました…(~_~;)

写真の964ミニカー目当てに
在庫有りのサイトを見付け個人情報入力

申し込み受付メール確認後振り込み…

翌日、会社概要を確認すると電話番号が無い…汗


その後、色々調べてみると、
怪しい情報がちらほら…(~_~;)

あ〜やっちゃった…？


振り込み先金融機関への連絡し、
地元警察へ相談してみると、
午前中に相談に来た方と同じ入金先です！って。


警察届け出で金融機関へ口座凍結し、
残金が有った場合、申請者で分配と成るとの事。
しかし、凍結迄に引き出されていたら
残金が無く、当然、お金が戻る事も無いと…(-｡-;

法律の概略図

入金前に
•業者情報確認（電話番号が無かった）
•振り込み先の怪しさ（法人ぽい名義だった）
•怪しい日本語は無いか（よく見ると誤字有った）
など、冷静に見れば、注意喚起サイトの
注意点に見事マッチします…(~_~;)


入金してしまったお金が戻る可能性は低いですが、
少しでも同じ被害者が増え無い様に願います。
入金前に少し冷静に確認すれば防げる可能性は高まりますから。

今回は大変勉強に成りました…（−＿−；）

964型特有の複雑な遮音壁を取り外し、
フューエルデリバリーパイプを外す。
インテークのスタッドボルトは
2本抜けてしまったものの、
折れる事無く分解完了でホットひと段落。

やっと空冷ファンシュラウドが取れ、
待ちに待ったエンジン本体がお目見え。

冷却風を受ける為の細かなフィンは
昔のレシプロ機エンジンを思わせるそれ。
空冷エンジンの最も有名な部分。


気に成るヘッドの吹き抜けで
一番疑わしかったシリンダースタッドボルトは
左右バンクのヘッドカバーを外し、
覗いて見た結果は無事な様子。

インテークポートを覗くと
結構な吹き返し跡が見られる。
折角なので、インジェクター洗浄出そうかな…

クーリングファンを外した所から覗いて
一番吹き抜けの酷かった2番シリンダー

964カレラに増えていると言う
シリンダースタッドボルト折れ

1シリンダーに4本が6気筒分で合計24本。
部品代が純正品で6,000円／本だから
ボルト代だけで144,000円！！

そんな中々の高額部品に震えつつ、
折れていればコロリと落ちると言うボルト
恐る恐る左バンクのヘッドカバーを
外して見ると…(⌒-⌒; )アレ？無事？

すると吹き抜けの原因は…？

明日も早いので今夜はこの辺で…(^^;;

気が付けば11月も半ば…(^_^;)

年頭は今月には作業完了の目標でしたが、
やはり初めての作業は気が重たいし、
準備にも時間が掛かります…
秋は行事も多く中々進展しません。

そうこうしてるウチに突然の円安。
日銀さん頼みますよ…
残りのパーツを海外通販へと
考えている矢先の15%増はデカイ…(ｰ ｰ;)


愚痴ってばかりいても仕方ないので、
重たい腰を上げて、エンジンを移動。
ガレージ建設直後に奮発した
バイクリフトで計画通りにエンジンスタンドへ。

何とか固定してリフト下げると…
若干エンジンがお辞儀した様な…滝汗

不安なので、保管時はリフトを保険に。


とりあえずココ迄来たら、
後は周辺から次々と分解するのみ。
年内に終わるかな…