すすむ＠９６４のブログ一覧

ついに帰って来ましたGSAさん！

昨年のお盆前に大量のオイルを巻き
ローダーに乗せられ入院して以来、
半年以上掛かってやっとご帰宅です。

もう、帰って来ないんじゃ無いかと
身内からも旧い外車の信用度ガタ落ち…
自身も持っている感が薄れる位の期間でした。

聞いてみたら、入院中もアレコレと
問題を出し続け、対応に追われていた様ですが…

元々ポンコツ度の高めな個体でしたから、
大きな期待はしていませんでしたが、
入院前に色々と手を加えた事もあってか
遠い記憶に成りつつある以前の状態より、
大分良く成った気がします。


ウチまで運んで来たメカさんが、
別れ際に…来月で退社します…って！？

964に続き、GSAさんも主治医を失うって？
なんて恵まれていないんでしょう…

ドイツ車に比べ部品入手環境の乏しいフランス車
この先どうなるんでしょうね…｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

昨年のお盆前に出掛けて以来、
ず〜っと入院中だったGSAさん

呆れた自分より、最近は周りの声が厳しく…

旧型車の印象が悪化中。。。(´；Д；`)


完治したとは言うもののどう成ることやら…

二人乗り専用機として新車購入したSR400

本日をもって手放しました。


新たなオーナーさん可愛がって貰えると良いね。

ガレージが空いた分は作業がはかどるかなぁ…

近い将来無くなるかも知れない化石燃料を使うエンジン

一昔前にはコンセプトしか無かった代替え燃料車も
今では当たり前にハイブリッド車が市販され、
電気自動車も日常的に見掛ける様になった。

慣れ親しんだガソリンエンジンも
いつまで乗れるか分からないし、
いつまでも食わず嫌いじゃ取り残される？

ってこともあり、
今一番気になる電気自動車に乗って来ました。

もちろんプリウスPHVでもノートEpowerでも無く、
京都のGLMという小さな企業が復活させた
新生トミーカイラZZ！

亀のエンブレムがついたキーを回して
システムを起動したら、シフトスイッチをDへ
ブレーキを解除したら、スルスルと無音で発進。

そこから踏み込むと即座に立ち上がるトルク。
怠さは無く、それでいて過敏過ぎず、
心配してたパワーフィールも良い味付け。
800kgの車体に300psで遅いわけ無い（笑）

パワステもブレーキアシストも無い
ストイックな操作系も軽さ故に慣れ次第。

一度アクセルを強く踏み込めば、
一瞬ホイールスピンをしたかと思えば、
あっという間に周囲を置き去りにする加速力。

登録制限の都合、限定99台
う〜ん非常に気になる…

気が付けば3月。
愛機の調子が悪いうえに、何かと忙しい日々です。
2月のみんカラ更新は呟きだけでした。
それだけ年始から進展ありません…(;´д｀)

964C4で行く予定だったウインタースポーツも
そんな感じで去年と同じく奥様ロードスターで。

もう少ししたら愛機の復活に向けてゴソゴソ始めます。