すすむ＠９６４のブログ一覧

今週末もチームメンバーのガレージでマシン製作です。

これまでの3doorハッチバックの147から
4doorセダンの156へ箱替え。
マシン製作もデータ採りもやり直しですが、
マシンチョイスから製作まで、
参加メンバー全員が関わり、
各自出来るところをお手伝いしてます。

これまでに
内装不要部品撤去のドンガラ作業
ロールケージ製作、組み付け
スポーツシート取り付け
車高調組み付け

今日は本番用マフラー製作
スポーツハンドルへ交換
凹みバンパー交換修理
車高調基本セット
など。

極力コストを掛けず、レースを楽しめるように
少しづつマシンが出来上がっていきます。

正月明けに動かなく成ったブースターポンプ
ペダルを力一杯踏み付けたら止まれるけど、
あるべきパワーアシストが無いのは危ない。

無い頭を捻って原因を探り、
web検索で修理方法を調べる。

怪しいブースターポンプ周りのパーツは
①制御リレー
②プレッシャースイッチ
③ポンプモーター
④ABSコンピューター

③④は、かなりの高額パーツの為
比較的に安価な①②を手配を決定。
少しでも費用を抑える為に、
乏しい英語力ながら海外通販にチャレンジ。

支払い方法などの問題で少々時間が必要でしたが、
アメリカより補修部品が到着し、
週末作業で無事にブースターポンプ復活！

テストドライブを兼ね久々近所をぶらり。
軽いタッチでの制動力が戻って来ました。

ブレーキを優先し、後回しにした
アイドル付近制御がイマイチですが、
部品は揃えてあるので、大丈夫。

少しづつ安心感が増して行きます。
完全復活まであと少し！

英語力の無さに連休前から取り引きが長引いて
苦労しながら海外通販で手に入れた
ブースターブースターのプレッシャースイッチ。

取り急ぎカプラー差し替えてキーを回すと
ブーンってモーターが動き始めました！
ハイドロリックモーター不動原因は
長期保管によるスイッチ固着のようです。

高額修理のブースターポンプの噛み込みや
モーターの焼き付きで無くて良かった！

やっと再び前進始めた感じです。
スイッチ交換とフルード全量交換しなきゃ！

以前チャレンジしたK’s speedさんは
日本語でのやり取りでしたが、
より安くて沢山のパーツが選べる
ペリカンパーツさんへチャレンジしてみました。
語学力不足により決済に時間が掛かりましたが、
なんとか無事に部品到着！

週末の作業でブレーキブースターが
蘇ってくれると良いのですが…

先日、長い期間掛かってエンジン修理を終えて
預けっ放しのGSAさんに貰い物のカヌーを乗せ
BBQがてら川遊びをしようと言う計画。

GSAに大人4人と小学生1人、BBQセットを
目一杯に積み込み、頭には木製カヌーを積載。

混んでる高速を避け、ひたすら下道で
水辺まで乗り入れ可能な河原を目指します。

大き目の石がゴロゴロしてる河原も
ハイドロニューマチックの車高調整を
悪路モードへ切り替えれば難無くクリア。

無事にBBQでお腹を満たし、
カヌーを楽しみあっと言う間に夕方。

旧型車だって中々使い勝手良く乗れます。