すすむ＠９６４のブログ一覧

先週末の伊豆旅行中に大量の下血で緊急入院したミニさん

修理が完了したとのことでお迎えに行って来ました。
下血原因はオイルフィルターケースのパッキン不良…

ATのクラッシックミニは
ミッションコントロールの為に
非常に高い油圧を掛けており、
エレメントタイプのフィルターを収める
フィルターケースにも高圧が掛かります。

ケースとの相性やシール形状によっては
その高圧に耐えられず抜けてしまうとの事。
専門店なら熟知してる持病みたいなもんですよ。

今回は偶然にもタイミングが悪くレッカー騒ぎでしたが、
原因が分かれば部品選びにお店選びに気を付けるのみ。

一通りのトラブルが洗い出せれば信頼性が高まりますからね。
暫くは経験としてお付き合いして積み重ねて行く事でしょう。


それにしてもミニさん運転中の奥様が機嫌良い事。
GSAは2-3回しか運転しなかったのに…(^^;;

今シーズン初スキーへ
親元のステップワゴンを駆り出し
長野県は蓼科のスキー場へ。

表玄関側はドライでは無いものの雪無し路。
けれどバイク仲間のいるペンション村側から
アプローチしてみると入り口から圧雪路…

FF車ながらスタッドレスタイヤのお掛けで
それほど心配無く順調に登って行く。

ところが中腹まで登ったヘアピンでズルズル…滝汗
再アプローチしに少し戻ろうとしてもズルズル…
いつの間にやらカーブの途中で完全凍結路です…orz

機械式ノーマルデフの2WDはダメですね。
滑り出したら、どんなにゆっくりでも空転。

滑りながらも登って行く地元4WD車から冷たい視線を浴びつつ
緊急用金属チェーン装着…持ってて良かった。
装着後はガッチリ噛んで無事登頂。(*´ー｀*)

スタッドレスタイヤの弱い凍結路は
金属チェーンが有効だと痛感。
ウチのスタックした場所は
非金属チェーンも空転して上がれませんでしたから。

乗車人数が許せば964C4のデフロック試したかった〜

先週納車の家族車ミニさん
土曜日までにスペアホイールと冬用タイヤを揃え、
日曜から伊豆の友人宅へ一泊旅行へ。

狭い車内へ荷物を積み込み
環八→第三京浜→国道1号で西湘バイパスへ
お昼に立ち寄った西湘PAでミニの周りを見ていると
駐車スペースへの軌跡に合わせてオイルが点々と…
エンジンの下を覗き込むとアンダーガードがオイルだらけ！
慌ててレベルゲージを確認するとMAXレベルより上。
オイル入れ過ぎ？って思いながら行程の続きを進む。

渋滞を抜け、伊豆の峠越えをしている最中、
一番恐れていたオイル警告灯が点灯、消灯を繰り返す様に…
峠を下り、ほど近い友人宅でレベルゲージを再確認。
少し前にはMAXを遥かに越えていたのに、
ゲージの先に僅かに付く程度までに…(｡-_-｡)

友人より間に合わせに4L缶オイルを譲って頂き、
応急補充！3L近く入れてMAXレベル上まで…


一晩経って、エンジン始動時しか漏れていない事を確認。
オイル補充しながら帰れる所まで行ってみる事に。
箱根峠を登り切った所でレベルゲージを確認。
MAXとMINの間にあったものの、
時間帯的な混み具合を考慮すると自宅どころか
購入店まで帰れるか微妙な感じ。

補充オイルの残り1Lを入れ、小田原駅まで自走。
遅く成った昼食を摂りながら保険レッカー待ち。
ミニさん初ドライブで早くも積載車デビュー…

自分らは保険特約で新幹線乗り継ぎ帰宅。
後の対応は購入店へ投げておきました。
同店はGSAの事もあり、今後どうなる事やら…

ミッションオーバーホールの覚悟を持って
愛機を預けた近所の専門店からの診断結果。

2・4速のミッション不良はシフトロッドの調整で。
元々ロッドが短めで、一連のエンジン作業で
変化した位置関係の末、徐々に届かなく成った様子。
OHが調整で済み予算的にも助かりました。

もう一つ、
エンジンの調子がイマイチだった事も
インジェクター詰まってますよ！って。
エンジンOH時に洗浄に出していたので、
ずっと点火系を疑っていましたが、
洗浄後のインジェクターを放置していると
残留した洗浄剤が悪さして固着しちゃうらしいです。
以前、お店でも経験あったそうです…
結局、インジェクター1本新品に交換。高くつきました。

ミッション不良から専門店にお願いしましたが、
結果、経験値も多く、対処も早いので、
独り長く悩み続けるよりも作業費用を払う価値がありました。

追加のアドバイスも頂いたので、
時間と予算を考えながらお付き合いして行こうと思います。

DIYでエンジンを組み上げてから、
イマイチ調子が良く成らなかった964

独り不調原因を考えながら
チマチマと手を加えていましたが、
中々時間が取れないまま数ヶ月…

9月にミッション不良が併発で更に悩みが増え、
徐々に距離を置いている自分に気付き…

このまま出口の見えないまま時間が
過ぎて行くのを恐れ、意を決してレッカーへ
数年前に近所へ引っ越して来た専門店へ入庫。

電話対応も、修理相談も親身で愛機を委ねて帰りました。
すると、数時間で症状判断の電話。
メールで明朗会計な見積もりも届き、
プロフェッショナルの仕事振りに驚きました。

予想以上に早い解決予定で、
独り悩むならプロへの相談も選択肢として
アリだったと反省しているところです…汗