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通勤車＆家族車としてローバーミニを使っていましたが、
元々週末の家族車として選んだ車種だけに
年式故に度重なるトラブルも定番故障として
修理方法は確立しているし、某オクで手軽に仕入れられ、
部品代も格安なミニは楽しく直して乗るには良い車です。

けれど、通勤で使う様に成ると走行距離も格段に伸びて
朝晩は確実に移動出来なければ仕事に支障が出るので、
何かあれば修理は最優先…足車なのにね…

おまけにミニのＡＴは構造的に長めの暖機が必須、
旧型トルコンＡＴは会社の燃費基準より大幅に劣り、
当然、毎月のガソリン代は持ち出し分が…汗


必然的に良い車両が有れば乗り換え案が上がった時に
マイナーチェンジでフェイスの変わった３代目トゥインゴに
丁度タイミングよく追加されたのが実用ＭＴのＳでした。

200万円以下のクルマとは思えない満足度です。

朝いちで自宅にお迎えに来て頂き
開店間際のディーラーへ

初めての部屋で納車式
お祝いのノンアルコールシャンパンを頂き
出発前の各種説明と記念撮影

大勢のスタッフがフランス国旗🇫🇷を振ってお見送り

ついに公道へ走り出しました〜


まだ一銭も払って無いけど…汗

今週早々に入庫予定って言うもんだから
連休弄って乗れるのかと期待してたら最終日納車…

久々の新車に家族の期待もあったりで、
明日は1日走る予定いっぱい入れられてるし、
週明けから通勤で使わなきゃならない。
だから、今のうちに出来る事を考えて準備。

<前車からの移し換え>
・三角表示板（高速上で停車する際掲示義務あり）
・牽引ロープ＆ブースターケーブル
・新品未使用のETCを再セットアップ
（前車で故障したと思って買った後で
カプラーの接触不良と判明して使わなかった）
<新規購入>
・ドライブレコーダー（前後撮影型）
・タコメーター（みんカラ参照のOBD2タイプ）
・各種電源取り出し小部品

とりあえず納車されたら
合間見てチマチマやります。
大型収納スペース無いから何処に収めるかな…

丁度2年間、家族の足として活躍したミニさん

朝イチ家族全員で洗車して、最後のお別れ。

予備パーツ満載で遠く北の地へ向けて、
新しいオーナーさんドライブで走り出しました。

納車直後から色々とドラマティックな思い出満載な
短い間でも楽しい時間を過ごせたクルマに成りました。
新しいオーナーさんトコではグズルなよ〜