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カーシェアのエニカ（Anyca）のサービス終了
ウチのGSAやローバーミニを貸し出したり
家族旅行にキャラバン借りたり
多くは無いけれどお世話になったサービスだけに
突然の終了は残念…

レストア中のビートルも貸し出す予定が
利用方法見直しに迫られるなぁ


以下responseの記事より

DeNA SOMPO Mobilityは10月15日、カーシェアサービス「エニカ（Anyca）」のサービスを12月31日までに順次終了すると発表した。10月31日23時59分に新規シェア予約の受付を終了する。

エニカによると「91万人を超える会員に利用されるまでになった。しかし、サービス開始当初から描いていた規模には遠く及ばず、結果としてサービス終了を決定した」という。登録車数（提供車両台数）は東京都を中心に200台以上で事業を開始、3年経った2018年10月には6000台を超えていたが、最近は5000台を切っていた。

YouTubeチャンネル「LOVECARS!TV!」の河口まなぶさんにお声掛け頂き
メディア対抗ロードスター4時間耐久レースのサポート参加しました。

メディアの方々はYouTube配信、
レース前準備とレース計画・運営を僕らが担当

今回のドライバーは
河口まなぶさん、山本シンヤさん、木下隆之さん、稲葉摩人さん

耐久レース時代はアイドラーズ12耐と基本的に同じ運び
しかし、ギネス認定されるほど歴史あるこの大会
熟練チームにベテラン編集者、現役プロドライバーが集まり、
MAZDAの用意した同一マシンで
イコールコンディションの中を
主催者の秀逸な計算で合計60Lの燃料制限の中、
ギリギリ僅差で競り合うのが
このレースの難しい何処。

運営側の不手際
⚪︎連続走行時間+28秒オーバーでピットストップペナルティ
⚪︎途切れた通信の代わりに出した即席サインボードの掲示方法で注意
⚪︎ピットアウト時のGOサインが伝わらずロスタイム

最終ラップ目前13位を走行中に
上位チームを含めた5台がガス欠ストップで
パタパタと順位が入れ替わり結果9位でした。

運営側で防げたミスが多く申し訳ない…
毎年新しい反省と改善点が見えて終わるレース
また次戦もお手伝いさせて頂ければ幸いです。

レース中ピット内ライブ

レース中インカーライブ

MAZDA公式ライブ

横浜赤レンガ倉庫でのポルシェミーティング
今回は見学参加
台風の影響で雨の中でしたが、
沢山の仲間に会えました。

https://www.e-porsche-m.com

20周年おめでとう御座います。
割と初期の頃から始めていた事に驚き😅
まだガレージ建てる前の事でした。
建てて片付かないうちにcarviewサイトで964C4見付けて即決
慌ててガレージ片付けたのを思い出します。
ガレージでの作業は全てみんカラに記録されてます。
引き続き宜しくお願いします。

例年夏は愛媛へのロングドライブを恒例としてきましたが、
色々と前後の予定が立て込み、
長期間滞在が見込めなかった為
早割で機上の人となりました。
対地走行時速850km/hでの移動は速かった。

しかしながら松山駅では乗り込んだ車両が
信号トラブルで運転見合わせ
一時的に市内から公共交通機関で出られなく成るなど
地方都市郊外のインフラに閉口しつつ
路面電車で観光してみたり。

この猛暑での自家用車移動も無理せず
割りとのんびりと過ごせた連休でした。