すすむ＠９６４のブログ一覧

先週納車の家族車ミニさん
土曜日までにスペアホイールと冬用タイヤを揃え、
日曜から伊豆の友人宅へ一泊旅行へ。

狭い車内へ荷物を積み込み
環八→第三京浜→国道1号で西湘バイパスへ
お昼に立ち寄った西湘PAでミニの周りを見ていると
駐車スペースへの軌跡に合わせてオイルが点々と…
エンジンの下を覗き込むとアンダーガードがオイルだらけ！
慌ててレベルゲージを確認するとMAXレベルより上。
オイル入れ過ぎ？って思いながら行程の続きを進む。

渋滞を抜け、伊豆の峠越えをしている最中、
一番恐れていたオイル警告灯が点灯、消灯を繰り返す様に…
峠を下り、ほど近い友人宅でレベルゲージを再確認。
少し前にはMAXを遥かに越えていたのに、
ゲージの先に僅かに付く程度までに…(｡-_-｡)

友人より間に合わせに4L缶オイルを譲って頂き、
応急補充！3L近く入れてMAXレベル上まで…


一晩経って、エンジン始動時しか漏れていない事を確認。
オイル補充しながら帰れる所まで行ってみる事に。
箱根峠を登り切った所でレベルゲージを確認。
MAXとMINの間にあったものの、
時間帯的な混み具合を考慮すると自宅どころか
購入店まで帰れるか微妙な感じ。

補充オイルの残り1Lを入れ、小田原駅まで自走。
遅く成った昼食を摂りながら保険レッカー待ち。
ミニさん初ドライブで早くも積載車デビュー…

自分らは保険特約で新幹線乗り継ぎ帰宅。
後の対応は購入店へ投げておきました。
同店はGSAの事もあり、今後どうなる事やら…

ミッションオーバーホールの覚悟を持って
愛機を預けた近所の専門店からの診断結果。

2・4速のミッション不良はシフトロッドの調整で。
元々ロッドが短めで、一連のエンジン作業で
変化した位置関係の末、徐々に届かなく成った様子。
OHが調整で済み予算的にも助かりました。

もう一つ、
エンジンの調子がイマイチだった事も
インジェクター詰まってますよ！って。
エンジンOH時に洗浄に出していたので、
ずっと点火系を疑っていましたが、
洗浄後のインジェクターを放置していると
残留した洗浄剤が悪さして固着しちゃうらしいです。
以前、お店でも経験あったそうです…
結局、インジェクター1本新品に交換。高くつきました。

ミッション不良から専門店にお願いしましたが、
結果、経験値も多く、対処も早いので、
独り長く悩み続けるよりも作業費用を払う価値がありました。

追加のアドバイスも頂いたので、
時間と予算を考えながらお付き合いして行こうと思います。

DIYでエンジンを組み上げてから、
イマイチ調子が良く成らなかった964

独り不調原因を考えながら
チマチマと手を加えていましたが、
中々時間が取れないまま数ヶ月…

9月にミッション不良が併発で更に悩みが増え、
徐々に距離を置いている自分に気付き…

このまま出口の見えないまま時間が
過ぎて行くのを恐れ、意を決してレッカーへ
数年前に近所へ引っ越して来た専門店へ入庫。

電話対応も、修理相談も親身で愛機を委ねて帰りました。
すると、数時間で症状判断の電話。
メールで明朗会計な見積もりも届き、
プロフェッショナルの仕事振りに驚きました。

予想以上に早い解決予定で、
独り悩むならプロへの相談も選択肢として
アリだったと反省しているところです…汗

小学生の頃、親父が乗ってたシトロエンGSA X3
ボビンメーターや茶筒スイッチのデザインや
ハイドロニューマチックの乗り心地が懐かしく…

数年探して手に入れたGSAパラスでしたが、
現代では考えられない位重たいハンドルや
メインカーの964よりもトラブルが続き、
奥様からは大ブーイング…

他にも転職や家族構成の変化もあって、
奥さんが気軽に乗れる4人乗りって事で、
丁度良いタイミングで現れたミニに乗り換え決定。
昔からの可愛いミニに上機嫌な奥さん見てたら
GSAとのお別れも惜しくない。
GSAさんが良い人に出会える事を願う！

1月21日でみんカラを始めて12年が経つ様です。

近況的には
964は走れる様に成ったと思ったら、
ミッショントラブルで敬遠されつつ…

GSAはチマチマ手を入れて快調に成りつつありましたが、
エンジンオイル漏れが再発…
極重ステにガソリン臭が家族に不評で、
相方さんの運転し易いクルマへ変更が決定…

来月半ばに次の家族車が納車予定です。

これからも、よろしくお願いします！