すすむ＠９６４のブログ一覧

前回の911に続き抽選に当選出来たので、
今回は奥さん連れで参加しました。
ポルシェエクスペリエンスセンターのコースを
体験出来る機会は少ないので。

参加は抽選なので、誰が来るかも分からず。
顔見知りの友人達も前回とは違ったメンバー
クルマは見た事あるけどな人達は
帰宅後にみんカラやFacebookで来てた人と繋がる…
また次回にお声掛けします。😅

生存証明的な…

日々ネタが無い訳じゃなく
何かとプライベートが忙しく過ぎて行き
一応、遅咲きの桜も仕事帰りに数枚撮影

UPまで随分と経過してますが…

奥さんロードスターも良い年式になったので
あちこち壊れたりしてるのですが、
年末辺りにリモコンドアロックが運転席側だけ不動に。
しばらくはキーを差し込んで対処しながら
修理方法を考える日々が続いていました。

純正新品で修理すると
ドアロックASSY-約25000円…部品が出るだけマシ？

某オクなどの中古部品8000円程度
運転席側は壊れ易いのが品薄

みんカラの先輩方もASSY交換記事書かれているので
NBロードスターでは定番故障の様子

そんな中でドアロックユニットをバラした記事発見
市販のモーターが組み込まれている様に見えます。

Amazonで検索すると
ドアロックモーター単品売ってるじゃないですか。
しかも数100円…ただし正確な型番は不明

失敗しても良いお値段に早速単品モーター手配w
大陸方面から2週間くらい掛けて到着


また後日書きますが、
ドアロックASSYを取り外し、
ドアロックモーターユニット分解
肝心のモーターはサイズこそ概ね同じですが…
少々違う部分を加工して組み込み試みる。
結局は純正品とニコイチにしようとする途中で破損
…絶望感…


仕方ないのでバラバラな純正モーターを清掃して組付
そうしたら、ドアロック復活…ここまで丸一日


結果的に修理完了しましたが、
対費用効果から新品交換と同等の労力を消費

まぁそこそこ面白かったし、
良い経験になったので良かったと思う事にします。

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：通勤トゥインゴの無塗装外装
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：純正サイドストライプの経年劣化
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

DIYメンテナンスで車両維持する為に
そのモデルの整備情報を得る為に
メンテナンス情報の収集とお勉強は大切です。
欧州車の場合、ヘインズのマニュアルは超有名ですね。
空冷ビートルの場合、トミー毛塚さんのシリーズも
分かり易いイラスト入りで読み易い資料です。
車両メーカーの資料では無い場合、
整備情報に誤りのある場合もあるので、
複数の情報を集めたり、比べてみる事も大切です。
早速、ホイール締結トルクの記載に誤りを見付けました。
誤記に気付かず１つの情報を信じて、
愛車を壊さない為の防御策のひとつです。