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キラリ+＠の愛車 [三菱コルトラリーアートバージョンR]

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整備手帳

作業日：2009年4月12日

タイヤ・ブレーキパッド交換

Item: タイヤ・ブレーキパッド交換
Author: キラリ+＠

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阿讃サーキットの走行会も終わったので街乗り用に交換

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ローターの筋が気になってきました。

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今回はダストの多い純正パッドでした。

やはり角が炭化して崩れてます。

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使用後で１４ｍｍ

最初が１６ｍｍなので１日の使用で２ｍｍ使用しました。
パッド部分が最初１０ｍｍなので使用限界の３ｍｍまでだと４回は使用できる計算です。

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で、街乗り用に交換です。
ほぼ新品に近い１６ｍｍです。

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次回走行会まではこのセットで逝きます。

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で、ナンカンタイヤのびふぉ～

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あふた～

何処のタイヤかメーカー分からなくなってます(^^;)

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ちゅん太

2009年4月12日 20:19

＞８
写真撮ってたらホイルで走ってるの？っていうぐらいたわんでましたから～（汗
ちなみにあれで空気圧いくらなんですか？

コメントへの返答

2009年4月12日 20:48

周りで見ているとそうらしいです。

空気圧は２．２で走り初めてアンダー強くなってピットインして計ると２．６～２．８ぐらいに上がってを繰り返してます。タイヤ内の空気量が少ないので15インチとかに比べると変化が大きいです。

まだホイルが当たらないので何とかタイヤが踏ん張っているんでしょうけどこういう走りをするサイズでは無いですよね。

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