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イイね!
2009年10月26日

NCの状況

とりあえず御殿場のディーラーから連絡がありまして、やはりクラッチが壊れてるらしいとの事。
ミッションはまだ降ろしてないんだけど、ブーツをめくったらクラッチディスクの破片が出てきましたと・・・。

とりあえずクラッチ周り一式と念のためのフライホイールの発注をかけて納品待ち状態です。
水曜日辺りに部品が入るらしいので、金曜日には復活するかなぁと言う感じ。。

あっ、部品は何だかんだ言って、オール純正品にしましたw
クラッチ強化したり、フライホイール換えたりで、街乗りで不便さが出ると嫌なので・・・。
基本的には出来るだけノーマルでスポーツ走行を楽しむというのがモットーなので、これでいいかなと。

前にバンパー一式換えた時も、マツスピをなんて妄想しつつも結局は純正に落ち着いたという過去もありますし。


一時はいつも作業してる都内のディーラーに持って行く事も話してたのですが、輸送費が高過ぎなのでやめました。
今のところ、フライホイールまで換えても10万位で収まる予定なので、まぁいいかなと。

これ以上ダメージが広がってない事を祈ってます!!
ブログ一覧 | ロードスターの事 | 日記
Posted at 2009/10/26 11:20:25

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この記事へのコメント

2009年10月26日 17:17
こんばんは

クラッチも最近の強化品は純正とほとんど変わらないからサーキットを走るにはそちらのほうがいいのではないでしょうか。
値段も安く買えますよ^^
早くロドが完治するといいですね^^v
コメントへの返答
2009年10月26日 17:38
強化品も極端には重くならないみたいですね。特にNCはノーマルがかなり軽いってのもありますし。ただ、試乗したりする機会が無いのと、ショップに相談しても純正でサーキット全然問題ないよ!って事だったので純正品でオーダーしちゃいましたw

予定通り今週中に直ってくれればうれしいんですけどねぇ。
2009年10月26日 20:49
こんばんは。

クラッチ壊れてしまったとの事で
早期復旧する事願っています。

戻ってきたら
乗れなかった分可愛がってあげて下さい(^^)/
コメントへの返答
2009年10月26日 22:54
ありがとうございます。

戻ってきたら可愛がりつつ、またサーキット行きたいと思いますww

とにかく早く復活させたいですね!
2009年10月26日 22:07
ノーマルエンジンならば純正で良さげですもんね♪

クラッチだけでよかったです。
サーキット走ると消耗品の交換サイクル早まるのは仕方ないことですよね~
コメントへの返答
2009年10月26日 23:01
純正で充分かなと。やり出すときりがなくなっちゃうしね・・・。

まだミッション降ろしてないからどこまで壊れてるのかはっきりとはしてないんですけど・・・たぶんクラッチだけだと思いますw

サーキットはそれなりにお金かかるけど・・・やめられないんですよねぇ。
2009年10月26日 23:40
こんばんは!

大事にはいたらないみたいで
なによりです^^
コメントへの返答
2009年10月27日 14:03
まだ詳細はわかってないんですけど、たぶん大丈夫だと思います!

明日あたりには部品がディーラーに届くのかなぁという感じです。

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「[整備] #GR86 初回エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/173657/car/3223306/6928795/note.aspx
何シテル?   06/15 21:12
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