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イイね!
2010年05月01日

GWはサーキット

GWはサーキット

無事29日からGWに突入しました~もう2日終わってしまいましたがww



GW初日の29日は出張疲れで昼まで寝てしまいダラダラモードになりかけ・・・15時頃からサーキットへ行こう!と思い立ってしまった(笑)

そんなわけで急遽FSWへ行ってきました。




16:30~17:00という夕方枠を走ってきたんですが、こんな時間に富士走ったの初めてw
夕方はみんな帰るから空いてるだろぉと思ったら、大間違い・・・かなりの走行台数でクリア確保は困難でした。。。

というわけで、ベストも前回よりさらに遅いタイムで全然ダメでしたね。特にVitzカップカーが多かった・・・彼らはコーナーの突っ込みが強烈なのでむやみに前に出れず・・・毎周のようにVitzと絡んでました。




車載の最後で35GT-Rがバキューンと抜いて行ってますが、シケイン後の最終区間ではVitzに抑え込まれてるシーンが映ってます。スポーツ走行枠なのに、バトルモードで走ってるので結構怖かったです(笑) 前半は前でシルビアがドリドリしてますww

帰りはせっかくなので、御殿場アウトレットへ立ち寄り・・・閉店間際までちょっとお買い物を。そういえば、アウトレットも東名も全く渋滞してませんでした。意外と空いてるのね。富士山もキレイだったぁ。



で、昨日は朝から茂原サーキットへ(笑)

Best Motoring主催の走行会の見学でした。本当はエントリーしてたんですが、ベスモ編集部の判断でオープンカーは4点式以上のロールバーが必須という事になり、とりあえず見学だけ行ってきました。


土屋さんと織戸さんが来てましたが、Hot Version用の「マイカーチャレンジ」の収録だけして、午前中に帰ってましたね(笑)こうゆう収録現場を見るのは楽しいですね。

お昼まで見学して帰りましたが、アクアラインもスイスイであっという間に都内へ帰れました。用事のついでにSHIFTに寄って手洗い洗車をしてもらい、車はピカピカ。

GWですがこの2日はどこもガラガラで渋滞知らずで動きやすかった!今日からは本格的なGWだから、どこ行っても混むだろうなぁ・・・ww
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/01 11:51:59

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この記事へのコメント

2010年5月1日 15:53
走りまくりじゃないですかww茂原行ってきたんですね~?とにかくコーナー!って感じのサーキットですよねw

しかし…NANBならともかく純正ロールバー付きのNCで走行不可とは…流石はベスモです(謎)
コメントへの返答
2010年5月1日 20:35
まだ、走ったのは富士だけですよ~(笑)茂原は見学で終わりましたが、コーナーが小さいですねww縁石の使い方が難しそうですよね~。

そう・・・NCなら大丈夫と思ったのに・・・。ロールバーの件で連絡を取っていたベスモのスタッフもNCオーナーだったんですけど・・・OKはもらえませんでしたww
2010年5月1日 18:21
金曜日午前仕事、午後筑波に帰り激混み3時間。その直後、愛知県まで9時出発2時半着。

土曜日、愛知1時半出発、東京6時ちょっと前。

疲れ申した。

ところで、SHIFTの手洗い洗車ってそこでコーティングした人のみですか?
コメントへの返答
2010年5月1日 20:38
ハードですね・・・。愛知までは仕事ですかね?
5日に向けて疲れを取ってくださいww

SHIFTは誰でも洗車してもらえますよ。確か2500円だったかな。コーティングしてると無料洗車券がたくさんもらえるので、いつもタダでやってもらってます(笑)
2010年5月1日 20:45
今日のお昼過ぎからGWに入りました♪(嬉)

同じ日産車なのに走り方、思想が違う所が面白いですね!
ドリドリはお隣のショートコースでやるものだと私は思ってました~!?(笑)
コメントへの返答
2010年5月1日 22:45
今日から休みですか^^満喫してください!!

35GT-Rはとにかく車が速過ぎますね(笑)シルビアはアウトラップだったのでたぶん、リアタイヤを発熱する為にホイールスピンさせてたのかなぁと思って後から眺めてましたww

ショートコースはドリフト枠がありますもんね~見てると面白いですよね^^
2010年5月1日 22:02
サンゴーはシケイン行き過ぎているんですね。
それでヴィッツは譲ってもらったと思ったのか、乗り手は。。。と思ったのかw自分のラインで走ったような~最終もはみ出そうになってるし~

ロールバーの件は厳しいですね。
タイムアタックイベントでも、JAF公認じゃなければNCの場合純正ロールバーでOKなんですが。
コメントへの返答
2010年5月1日 22:55
35はちょっとオーバーランでしたね、最終も無理やりアウトにねじ込んだけど、Vitzにライン抑えられてます。。。

カップカーの方達はスポーツ走行枠と言えどもラインは譲ってくれません・・・wwコーナー進入でインに入っても被せられるので、僕レベルではストレートまで待つのが安全なようですww完全にレースモードでした(笑)

ベスモ厳しいですよ~(泣)強度が足りないとの事ですwwアウディのTTロードスターはOKとか言ってました。。。

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「[整備] #GR86 初回エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/173657/car/3223306/6928795/note.aspx
何シテル?   06/15 21:12
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