黒ろどのブログ一覧

かなり出遅れましたが・・・今日の午後ようやく見てきました。

ニュースなど見ててもあまり盛り上がってないようだし、行かなくてもいいかなぁと思ってしまいましたが・・・仕事も兼ねて行きましたよ。

興味を持って見れたクルマは少しでしたね・・・というか既に発売済みの車が多くて・・・。
それに自分の興味はあくまでも走って楽しそうな車ですから・・・じっくり見たのはほとんどスポーツカーでした（笑）あまり多くはなかったけど。


プロトの中では写真のCR-Zは個人的にはけっこういいなぁと思いました。これで安かったらかなり魅力的だなぁと。

話題のFT-86も見ましたが、フロントは実際に見るとけっこうスポーティーで好印象。でも個人的にはあんまり刺さるデザインでは無いので・・・他のデザイン案も見てみたいなぁ。市販までまだまだ時間があるのでこれからが楽しみですね。

あとはレクサスのLFA。かっこいいんだけど、ようやく出たかって感じ。相当開発期間長いよね・・・。でも、V10の音は最高で・・・一度運転してみたい。

欲しいと思ったのがホンダのEVカブ！市販予定があるのかは知らない・・・。写真撮り損ねましたがかなり可愛いです！普通に家に1台欲しいなぁ。

MAZDAのブースはほぼ市販車のみで微妙でした・・・。開発してるかわからないけど、時期RX-7のコンセプトとかコンパクトスポーツのコンセプトとか見せて欲しかった。


出店数やコンセプトカーの数などから言ってもちょっと寂しいモーターショーでしたが、車を見て回るってのは楽しいですね！次回はパワーアップして夢を与えてくれるようなモーターショーになって欲しいな。



帰りは幕張駅前のアウトレットに寄ってしまい・・・会社に戻る前に服買っちゃったｗｗ　モーターショーの手土産ゼロなのに（笑

ロドが壊れたのでこんな車に浮気してしまいました・・・。











ってのは冗談ですが・・・今日ちょっと運転してきました。

「R35 GT-R 09モデル」らしいです。高速道路と首都高、都内一般道と乗ってみました。　

とりあえずパワーはすごいですｗ　それなりに踏み込むだけで充分な加速をしてくれて、全開にすると・・・あっという間にXXXKmです。


09モデルになってかなり良くなったという足周りも、簡単に言っちゃうと硬いです。
でも、スパっと収束してくれるので、意外と我慢できるかもしれません。まぁ車に興味無い人を乗せると文句は出るだろうなぁって感じ。
自分的には可変ダンパーのセットはコンフォートよりも、スパルタンなRモードの方が一発で収まるので好印象でした。

ミッションは普通に走ってるとスムーズで悪くなかったですけど、渋滞にはまってトロトロ発進/停止を繰り返すような時は「ガチャガチャ」と変速音というかバックラッシュ音がよく聞こえます。
何かチューニングカーに乗ってますって感じｗ

走ってると重量を感じないし、良く出来てるのかなぁ。でも高級な感じというよりは、やんちゃな車に思えましたね
そして外から見るとやっぱデカイですよね・・・GT-Rって。

値段的に自分の購入範囲では無いですし、メンテナンスコストを聞くととても自分の車にしようとは思えませんが・・・いい体験が出来ました。




そしてNCが戻ってくるまでは元祖黒ロド号のNA6に乗ってますが、こっちもなかなか楽しいですｗ

昨日の夜からこのクルマに乗ってます。

BMWの320iツーリングです。

まっ、これは代車なんですけどね・・・（笑


昨日の帰宅時と今日の通勤で使ってますが、足はそんなに硬くないし、静粛性も高くて快適です！！

イマイチなところは、シート形状のせいか（？）しっくりこないのと、エンジンが2リッターなのでちょっと物足りない感じがするとこですかね。

でも普段乗りにはこうゆう車もいいですね！荷物も乗りますしｗｗ


今晩からはまたロドに戻りますｗｗ

今日は、前から乗りたい！と思ってた

←コイツ

に乗ってきました！

です。
「BMW M3 DCT」

東名をひた走り、富士川SAでUターンして箱根スカイライン、芦ノ湖スカイライン、ターンパイクを経由して東京に戻ってきました。

せっかくの箱根は超濃霧・・・5m先くらいしか見えない天候で、とっても残念でしたｗ

東名はそれりに楽しみましたが（←何を楽しんだかは秘密ですｗ）、M3とっても安定してる。スピード感が全然無いです。
そして4リッターのV8エンジンはパワフルで、全○加速が気持ちいい。
これは自制心が無いとヤバい乗り物だなと・・・。

あとDCTも良かったです。シフトダウンのブリッピングも気持ちいい。たまたま渋滞区間がなかったので、超低速域での挙動はよくわかりませんが。
Dモードで走ってれば普通のATと大きく変わらない気がします。


あと、気がついたのは追い越し車線は何もしなくても道が開ける事。ちょっとびっくりです。そんなにどいてくれるの？って感じです。
NCだとどけどけアピールしないとどいてくれなかったりしますが、コイツは道が自然と出来ます（笑


もし自分の車になったら免許が飛んで行かないか心配ですｗｗ　

もちろん買ったわけではありませんのでｗ


たまにこうゆう車に乗れると幸せになりますね。目標になるというか。いつかはこうゆう車を買えるようになりたいものです。

個人的には前の型の直6を積んでるE46 M3も好きなので乗ってみたいし、やっポルシェにも乗ってみたい・・・。

頑張って仕事しなきゃですねｗｗ

久しぶりに海外の自動車サイトを見ていて面白い記事見つけました。

コンパクトなロードスターが登場するのではという記事です！

その名も「Mazda MX-2」

信憑性がどれほどの物かわかりませんが、一応内部関係者からの情報らしいですｗ
画像はサイトの予想CGですが、コンセプトカー”風籟”のデザインテイストと取り込むのでは？という予想の元作ってるようです。





予想内容としては、
エンジンは700cc - 160cc辺りでNAとターボが設定。
1.6のターボであれば160馬力くらいになるとか・・・。
車重も1000kg以下？

年内にゴーサインが出れば、2012年にも登場予定らしいです。


今後のクルマの方向性としてダウンサイジングは当然あり得る話なので、意外とホントの話だったりして。
これがNCの後継になるのか、別モデルなのかわかりませんが、今の技術、安全性の枠の中で、NAロードスターが復活するようなものですよね。

実現したらかなり楽しそうじゃないですか！！　ちょっと期待してみたいものです。


こんな記事探してきてますが、決して暇なわけじゃないですよｗｗ