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昨日はYRSのドライビングスクールで筑波へ行ってきました。

朝も帰りも首都高もあまり混んで無くて、スムーズに移動できて、思ったより遠く感じなかったです。

スクールの方は、午前中は座学、ドラポジの確認で、午後からコースへ移動して走行開始。

初めはとにかくクルマの荷重移動、グリップを感じるように、8割程のペースで走ってみる事に専念。
どうやらステアリングの切り方が早いみたいで、もっと丁寧と指摘されました。

その後の、フリー走行ではブレーキングポイント、ステアリング切り始めのポイントの目安となるように、コース上に、パイロンを立てて走行。

フリー走行では自分なりに色々試せるので順調にタイムアップ。　
思いっきり攻めるとこまではいけませんでしたが、まぁまぁなタイムだったので満足でした。
メインは車の動きを感じることだったので、タイムはあまり意識せずに走りましたが、見事に右肩上がりにタイムアップしていてちょっと嬉しかったり。

そしてベストタイムは、ファイナルラップで記録してました。　まぁコースに慣れてきたって事ですね　（笑）

最後に講師のトムさんに走行直後のタイヤ摩耗肌を見てもらいましたが、ショルダーを痛めて無いし、使い方はいい感じのようです。
すぐにハイグリップタイヤに履き替えずに、純正タイヤのまま練習する方がタイヤに頼らずに走れるので、ドラテク磨くにはいいよとの事でした。

ここは、自分の考えと同じなのでまだまだ純正タイヤで頑張ってみよ。

そんなこんなで初めて筑波のコース1000は結構面白かった。

でも、もっと走りたかったし、ここはこう走ったらもっと速くスムーズに行けるんじゃないかっていうイメージが湧いてきたので、早速走りたくなりました。
Dテクニックの走行会に申込んでみようかなぁｗ　でもGWなので・・・悩みます。たぶん悩んでる間に募集締め切りになっちゃうだろうなｗｗ