黒ろどのブログ一覧

ってことで前にステーを自作したのですが・・・ロールバーにうまく取り付けが出来ずに断念ｗ

ヤフーポイントが１万円分あったので、ヤフオクでポチっとロールバー取り付け用の車載カメラステーを購入。うまくすれば来週辺りにFSWに行く予定なのでそこで使ってみたいです。

自分の運転を後で見れるっていいですね。ドラテク向上のためにも。すごーく楽しみです。

でも遅いから人には見せる事が出来ません　笑

■新型インプレッサ WRX STI の印象をお聞かせください

ハッチバックのスタイルはかっこいいと思う。走りは映像で見た限り、素性が良さそうで4WDでありながらドラインビングの楽しさを持ってる車だと思ってる。一度、富士スピードウェイなどで乗ってみたいなぁ・・・。

■今回のようにSTIとのコラボ商品でどんな物があると良いと思いますか？

ケータイ電話

■2008年度WRC（世界ラリー選手権）に新型インプレッサで参戦するSUBARU WORLD RALLYチームへ応援メッセージをお願いします。

今年はぜひチャンピオン奪還を目指して頑張って！

■フリーコメント（その他、インプレへの意気込みなど）

みんカラとのタイアップでみんカラ登録者向けとかで、インプレッサSTIのサーキット試乗会を開いてほしい。

※この記事はスバル インプレッサ WRX STI仕様 パナソニック製 Let's note プレゼントについて書いています。

昨日、茂原サーキットで開催されたランエボⅩ体感ミーティングに参加してきました。自分は午後から少しだけ走れるコースだったのですが、試乗はほんとに少しでしたｗｗちなみにロドは2台しかいませんでした。もう1台はフリーライターの方のNBでした。

レーシングドライバーの中谷明彦さんとラリードライバの奴田原さんと三菱の開発ドライバーさんのトークショーとランエボについてのオリエンテーションを受け、その後試乗。

試乗車はもちろん2ペダルミッションのSST搭載車でした。茂原のコースを上記ドライバー先導のもと３周走るというもの。先導付きなので、全開走行とは行きませんでした（まぁヘルメットもしてないので）。

乗ってみて、SSTは良い！発進などの低速でも普通のATと同じようにスムーズだし、高速時の変速も速くて、シフトダウンのブリッピングもいい感じでした。

久しぶりの今時のスポーツカーに乗りましたが、さすがに加速はいいですねｗ
何度か全車との間隔を大きく開けて全開加速をしてみたり、コーナーをちょっと攻めたりしてみましたが、いい動きしてました。
ノーマルだとサスはさすがに柔らかいけど、粘る感じだし縁石乗ってもちゃんと吸収してました。アクセル全開にしたときは若干タイムラグがあって加速が始まる感じが少し違和感を感じましたが、加速感は鋭いです。

全体として、車重が1500kgあるとは感じない、シャープな動き。けっこういいなぁ。

まぁインテリアはしょぼいですが。なんかふつーのセダンというかレンタカーに乗ってる感じｗ

ただ、走りを見ると結構いいなぁランエボ。こりゃサーキットで安心して踏めるかも・・・。パワーがあるって楽ですね。ちょっとうらやましいぃ。


でも自分はまだまだFRでドラテク練習したいから購入意欲は湧きませんが。


写真は朝のアクアラインです・・・。サーキットでは寒くて写真撮る気になれませんでしたｗ

来月辺りに買おうと心に決めていたPS3

なのに、どうせ買うなら今でもいいじゃんと開き直ってしまい購入

ダメな子だなぁ～


とりあえずGT5プロローグも買いました楽しみです

寒い日が続きますね～。今日は朝からロドで出勤したのですが、見事に凍りついてました。

部屋からペットボトルにぬるま湯をくんで来て、各ウインドウにぶちまけ出発。でも、駐車場の前の道路も軽く凍結・・・。昨晩降った雨が凍りついたらしい。


首都高は見事なまでにガラガラ。横浜周辺も湾岸線も都内もすーいすーいでした。おかげでいつもの電車通勤と同じくらいの時間で到着。横浜新道から京橋まで40分くらいだったかな。いつもこんな具合なら車通勤したくなる　笑

でもね、さすがに湾岸線昨日通行止めだっただけあり、追い越し車線の分離帯沿いは雪がちらほらと残ってましたよ。