黒ろどのブログ一覧

日曜日はこんなクルマを借り出して、成田までドライブ～してきました。モーターショーが見たい！って人を成田までお迎えにね。



湾岸線を走ってる時に、ふと振り返ると・・・ランドマークと富士山のコラボレーションが！




よくパンフレット何かで見てどうせ合成だろーとか思ってましたが、ほんとに重なって見えるんですね～。慌ててテキトーに腕を伸ばして写真撮ったら、なんとか映ってました。微妙に富士山が遠くなっててましたが。　（でも、運転中に後ろの風景を撮影するのは危険です・・・）

そして、成田からそのまま最終日のモーターショーへ。



15時半に入場して、何とか1時間半見られました。が、さすがに最終日も人は多かった・・・。トヨタブースの86とか人多すぎて、観覧30分待ちとかで・・・。人しか見えないじゃんｗって状態でしたね。


僕は1週間程前にも行ったばっかりだったので、写真は撮らず、パンフは貰わず、ただ見ただけでしたが。　結局、写真撮ったのは入口だけでした。

そんなこんなで気になるブースだけをみて、5時ピッタリにビッグサイトを退場。

やっぱり東京でやるのは近くていいですね～ただ、会場間の移動が結構面倒だし、ビッグサイトだと若干狭い感じも否めないような。。。

でも、幕張は遠いから、次も東京でお願いしますｗ


そういえば、今回使ったヴェルファイア結構燃費いいんですよね。V6じゃなくて、2.4Lの4気筒の方だけど、今回の燃費はちょうど10Km/lくらい、先月コイツで富士山方面にドライブした時は、高速がメインだったから、リッター12km/l超えでした。

巨漢の割に燃費いいしー快適だしー、運転も楽だしー、長距離出かけるにはこうゆうのもいいですね。

年末の走り収めに向けてエンジンオイル交換してきました。
RE雨宮のオイルを使ってみようと思って、今回は近所のスーパーオートバックスで。


クルマをピットインさせて待ってると、すぐに呼び出しが。

ピットへ行くと、「ドレンの六角がなめかけてるので、触らずに上抜きにします」との事。
とりあえず状況見てくださいということで、地下ピットへ。



遠目からボルト確認して、写真だけ撮ってきました。詳しく見なかったから、どんだけなめてるかは分かってないですが・・・。


前回オイル交換したのはディーラー。
でも、ディーラーがそんな作業しちゃうのかなぁ？とちょっと不思議。

まぁ次のオイル交換はまたディーラーにして、問題なく換えられるか見守ってみます。

ディーラーであればなめててもどうにかしてくれるでしょう。元々なめらせたのはそっちだよ～って言えるしね。
まぁ一度量販店で作業してたら、そっちのせいにされてしまいそうな気がしますが・・・。


とりあえず次の交換までは気にしないことにしておきますｗ


ってか、エイトのドレインって六角穴のボルトだったんですねー・・・。知らなかった。そして、RSはオイルパンカバーが付いてて、フィルター交換も若干めんどくさいみたいですね。

ようやく東京モーターショー行ってきました。仕事と趣味を兼ねて。
平日でも人多いですね・・・ビックリです。入場券買うのに長蛇の列が出来てましたから。。。

今回の注目は何と言ってもトヨタ86とスバルBRZですかね。

86の周りは人多すぎてちょっとしか見れませんでした。
メガウェブに行くとじっくり見れて、試乗までできるみたいですね。



トヨタは今年はパンフレットの配布無し！という潔さ。

一通りブースを見て回って、次の楽しみのスバルへ。　BRZです。
これはGT300仕様。来年から早速デビューのようです。これ素直にカッコいい。



そしてこっちがノーマルというか、市販車。
事前写真でも思ってたのですが、86よりも少し落ち着いた感じでこっちの方が好き。
カッコいいよね。



BRZは平置き展示してあったので、試座してきました。　座った感じはかなり低くてNCと同じ様な感覚。純正シートは結構サポートがしっかりしていてなかなかいいです。内装の質感もまぁ悪くない感じ。サーキット走るにはフルバケにしないと、ヘッドクリアランスきついかなぁとか妄想してみたり・・・。


ん～やっぱり背の低いクルマはかっこいいと思ってしまったのでした。　NCを少し大きくした程度のNAエンジンのスポーツクーペ。自分的には一番好みのサイズです。


これ、発売されると悩みの種になりそうです。。。　買うなら86じゃなくて、このBRZのブルーがいいな。

NCから引き継いだステアリングを装着しました～。
Autoexeのアルカンターラステアリングです。




エイトを買ったらすぐにでも付けようかと思ってたのに、気が付いたら8か月も温めてました・・・。

NCとエイト後期型はステアリング形状が同じなので、問題なく付きました。


アルカンターラの握り心地はなかなかいい感じ。