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今週もちょっとだけ富士走ってきました～30分の1枠だけ！

前回フロントタイヤのショルダーがだいぶ減ってたんで、今回は空気圧高めで走りました。
アライメント見直す時間なかったので・・・。


この日も朝から日差し強くて夏日でした。
暑かった～3周連続でいくと水温100℃越えちゃうような状況。


そんなこんなでクーリング入れながら走りましたが、タイムは先週と同じｗ


今度こそアライメント見直して走ってみたいなぁ。とはいっても夏はあからさまに加速が遅いので、タイムは望めませんがｗ


タイヤについては今月のREV読んでみると、RE-11, 11-Aは空気圧2.5以上の方がいい、空気圧低めだとショルダーがやられちゃうと。　おぉ、まさにコレだよ！って感じなので、これからは高めにセットします。特に悪くなかったし。

今度はもてぎの走行会向けてブレーキの残量チェックとオイル交換しなかれば・・・。

昨日、のんびり洗車してから気が付いた事が。


フロントタイヤのショルダー部分にかなり熱入ってるなぁと確認ｗ
フロントはこんな感じにロゴのギリギリまで摩耗してました・・・。まぁささくれも酷いんですけどね（笑

こっちがリヤ。　普通にスリップサインの三角マークが見えます。　フロントは三角マークも消えちゃってます。

RE-11ってこんなもんですかね？　

元々フロントに頼り過ぎって感じではあるんですが、ちょっとアライメント調整しに行ってこようかな。　NCロド乗ってる頃のディレッツァではスリップサインが消える事なかったから、ちょっと驚きましたｗ

ホントに久しぶりでした（笑

天気良すぎて真夏の雰囲気、クルマにも人にも辛かった・・・。

ただ、台数は少なくて、マイペースで周回出来たので満足。タイムは前回の2秒落ちでしたが。。。
まぁこんなもんでしょう（笑

もっと久しぶりだったのがショートコース。

前回いつ走ったか全く思い出せませんが・・・2年ぶりとか？かな。
珍しいA-2ルートでの走行でした。このルートで前に走ったのはたぶんNA6乗ってた頃だなｗ

最近、ショートは敬遠してましたが、やっぱり面白かった！これからはもうちょっと走ろうかな。
料金もお手頃だし！



動画にスロットル開度とブレーキがバー表示されるようになったので試してみたけど、GPSデータを基にしてるから、当てにならなかった。残念ｗ



この日はREV誌の取材もやってたみたいで、86のデモカーも何台か走ってたみたい。


次は4か月も空けずに走りに行かなきゃな。

今日は平日扱いの会社も多い為か？、渋滞情報を見ると高速は渋滞無し。

というわけで、リハビリ走行でもしようかなぁと久しぶりにFSWへ。　天気は曇りのち雨。　

天気を心配しつつ出発すると、厚木を過ぎた時点で早速雨がぽつぽつと。大井松田を過ぎると大雨に・・・気にせず御殿場までの右ルートを楽しみつつ御殿場到着。

はい、雨でした。



とりあえず他に行くとこないので、FSWへ。


雨のせいなのか？、GWとは思えないくらいがらーんとしてるパドック。　

S4枠は1台貸切だし、NS4枠でも5,6台といううらやましい状況。徐々に雨も止んできたので悩みましたが、ウェットなので走るのやめました。。。ピット借りなきゃ荷物降ろせないし・・・。


連れと一緒にエイトの写真撮って、ドライブしながら帰路へ。　帰りの東名もガラガラ、むしろ平日より空いてた。走れずに消化不良でしたが、移動はスイスイで楽だった～



さぁ、明日またリベンジしようかなぁ。悩みます（笑