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 目的はライセンス取得！！

ということで、講習受けて無事にライセンス手に入れました。僕のエイトは吸排気ノーマルなので、音量も全く問題無し。ただ、95dBと言ってる割に、そんな爆音OKなの？？って車両も走ってたので、まぁそんなに厳密に規制してるわけじゃなさそうですね。


午前中でライセンス貰えたので、午後は早速スポーツ走行してきました。走行券は30分枠で4000円。平日は3500円らしい（笑）まぁミニサーキットと国際コースの中間ってとこですかね。

走行の方は、回り込むコーナーが多くて難しそうだなぁと思ってましたが、その通りでした。ターンインやクリップがイマイチ掴めず最初の走行は1分23秒台くらいで周回。

2枠目はコーナーの複合コーナーの旋回速度とヘアピンのボトムを落とし過ぎないように走って21秒3にアップ！という事で、初走行のベストはこれでした。

 雲行きは怪しかったけど、ドライで適度に曇ってていいコンディション。

だけど、最近リヤのパッド残量をチェックしてなかったので、ジャッキアップして確認してみた。

結果、パッド全然無かった・・・（汗
（ってか、ローターの錆キモイｗ）

 
減ってるものの、要交換になるほどじゃないと思ってた。思い込みは怖い怖い。
替えのパッドも無かったので、今日は走るのやめておとなしく帰ってきました。
富士でブレーキトラブルでも起きたら大変だから・・・。

今日は富士にジャッキアップしにいっただけ（笑

ただ、明日も明後日も色々あるので・・・急ぎでパッドが必要となり・・・
エイトで有名なとこや都内の大きな量販店には在庫なし。


帰り道にダメ元でみなとみらいに寄ったらSABにENDLESS MX72がありました！！
しかも、特価でネット通販と大差ない価格。

これは買うしかないでしょ！と思い、無事にリヤパッド入手。


明日の朝にでも頑張って交換しなきゃ。

自分はと言うと、こんなもんを発注ｗ
色々話を聞けたし、オートサロン価格という事でその場でお願いしちゃいました。