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今週は3か月ぶりに富士へ行ってきました！

梅雨明けしてクソ暑いうえに、S耐&86レース前日という事もあり、パドックやコースは混雑してました。走行台数の半分以上86では？と言う感じ。

今はタイムで走行区分されてるのでGT3等はいませんでしたが、NCのS耐仕様やフィットなどのコンパクトカーのS耐が走ってました。レーシングカーと一緒に走るって変な感じ。

コース上もタイヤカスが半端無くて、コンディションはイマイチでした。


マイペースで走れたのは2LAP程度であとは他車と絡んだり、水温上がり過ぎてクーリングしたりでした・・・。


タイムは13秒台と全然ダメでしたが、夏にしては珍しく最高速が204Km/hと200Km/h超えてました。触媒交換のおかげ？涼しくなってからがちょっと楽しみです。

六本木ヒルズにちょっとお買い物しに出かけて新型デミオを見てきました。
（一応、まだプロトタイプ）


顔つきは最近のマツダ顔で悪くはないですが、意外なほどサイドビューやリアの雰囲気は現行と似ていて位、新しさが無かったです。


内装はいい感じですね！展示車は上級グレードなんだろうけど、ホワイトのレザー風？ソフトパッドがふんだんに使われていて安っぽさは感じられませんでした。ってか、アクセラ食っちゃってると思うんですが・・・（汗

発表されたらディーゼル版に試乗してみたいですね！



夕方は隅田川の花火大会見えるかなぁ～？と思いながら辰巳PAに寄ってみました。
が、ほんとにぼやーっと見える程度だったのですぐ退散しましたがｗ


それにしても今日も暑かった・・・。　走行中に急にETCのエラーが出だしたのでカードを抜いてみるとカードがめちゃくちゃ熱い。　刺し直してもダメ、少し冷やして刺したら復活。　

エイトはサンバイザー裏に車載器があるのでルーフから熱が伝わったのかな？なんて。
　猛暑はクルマにもきついです。。。

純正脚でも腹を擦り易かったり、純正リップを擦りやすいエイト。

車高調を導入して以降出来るだけ気を付けてるんですが・・・
サーキットの帰り道ちょっと油断してましたｗ

あっ、と思いましたが・・・ギリギリセーフ！

指1本も入らないクリアランスでしたｗ


やっぱ車高落とすと色々気を使うなぁ（苦笑

昨日は朝起きて箱根に行こう！と思ってたものの、やっぱり思いっきり走りたいなぁと気が変わり、昼から袖ヶ浦へ！

最後の2枠を連続で走ってきました。

暑いからタイムは気にせずと思ってたものの、意外と台数も少なくほとんどずーっとクリアで走れる状況だったので、ついつい頑張っちゃいましたｗ

結果、1月に走った時の過去ベストを1秒更新。　意外と頑張ってたようです（笑
これは冬には19秒台が見えてきました～。



帰りは君津の日帰り温泉に寄って、アクアラインの渋滞に巻き込まれながら帰宅。
大雨と雷が半端なかった・・・（汗



ここ3か月くらい富士に走りに行けてないので、夏休みまでには富士にも走りに行きたいなぁ。

先週は色んな車を見る機会がありました。

まずは、ウエスティンで開催された「ポルシェサマーサミット」にお邪魔しました。ポルシェオーナーに連れて行ってもらった訳です（笑

会場の真ん中に919 Hybridを置いてたり。（これはショーモデルでしたが・・・）

マカンや911タルガが目玉のようでした。　マカンは値段もポルシェブランドとしてはかなりお手頃？だし、売れそうな感じ。でも、自分的にはボクスターが一番気になります！

そして、ホテルの駐車場はポルシェだらけでした（笑


金曜日は会社帰りにちょっとBMWのショールームに立ち寄って、M4を見てきました。
とっても興味はあるけど、大きくなって車重も重いし、値段も高い（1100万オーバー）。　現実的には無理だなぁと・・・（笑

　

そして、今日は近所のダイハツで、New コペンに試乗してきました。