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Key1の愛車 [ホンダ シビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2020年12月24日

残り山確認

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タイヤをFK510に換えたのが昨年12月、36000km、新品時の山は手持ちのノギスで計測して7.8mm。
3月に一度ローテーション(山記録漏れ)

車検(24か月点検)での結果。
51000km
前:5.6mm
後:6.0mm

この後車検整備で前後ローテーション実施済み。

1万5千キロで2.2mmだから、スリップサインが出るまで使うと4万5千キロくらいいけそう…?

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「FL5のハンドルカクカク現象、空気圧が下がると顕著になる印象があるので、フロントの冷間空気圧を240kPaから260kPaに上げて様子見。軽く首都高一回りしてみましたが、「カクッ」から「クッ」位にはなったので、しばらくこの設定で行ってみましょうか…」
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