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イイね!
2009年11月15日

ICM Rd4に参加・・

ICM Rd4に参加・・ オートポリスで行われている、インポートカー対象の草レースに参加してきました。

長いドラミのあと、練習走行。
これは今回パス。タイヤ温存&予選でのアタックのため。

予選20分(かな?)
みんな気合い入っており、クリアラップを取るため早くから整列。自分は遅れました(^^;)。
コースイン後、前車との間隔を空けて1周してからタイムアタック開始。
しかし2カ所で前車に引っかかり、タイムは13秒1(車載見ると単純に約1秒ロスしてました)。
その後も前車との間隔を空けアタックするも全然クリア取れず、14秒台。
そうこうしているうちに赤旗でて予選終了。

ここで問題発覚。
なんと2周目のラップ(13秒1)は計測されておらず、自分のリザルトは14秒台。
他のみなさんも同様だったみたいです。
で、私の予選順位はスーパー7除いても17位(^^;)。

決勝は、7周回レース。
スタートはうまくいき、何かと絡んでしまう秀さんをパスできました。1コーナーまで数台パスし上出来。
前走グループについて行きたかったのですが、後ろのE30M3を抑えるのに精一杯。第3セクションは後ろから突かれまくりでした(^^;)。ゴールまでこの状況を耐え忍び終了〜。

走りの内容には満足できませんでしたが、レースは楽しめた1日でしたとさ。

↓はオープニングラップの車載です。以前使用していた動画アップロードサイトがイマイチになったので、ヨウツベ初投稿。

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2009/11/15 23:44:08

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この記事へのコメント

2009年11月15日 23:57
今日の予選アタックは、微妙でしたね。ARIさんならもっとでるはずなのに~今回EUSRに登録されていた男気はよかったですよ。またがんばりましょうね。
コメントへの返答
2009年11月16日 23:00
一応ベスト12秒切ってますので、まじめにSRにしときました(^-^)。
予選はクリア取れませんでしたが、まあ実力はあんなもんです(^^;)。練習します。
2009年11月16日 0:30
本日はお疲れ様でした。
実は私も予選の件でスッキリせず、SKさんの分まで頑張らないとと思い、大人気なくトップでゴール受けてしまいました。
皆本当にタイムUPしてきて凄いですよね。
TANAKA塾はプロでは無いので楽しみながらスキルUPしてます。
993って足で意外と変わるので頑張ってSET出しましょうね。
是非次回皆で練習行きましょう!
ヒントは沢山隠れてると思うんだ。
私もまだまだ勉強中ですよ。
コメントへの返答
2009年11月16日 23:04
お疲れ様でした。

どんどん水冷ポルシェ勢がでてきて、上位を占めるようになってきましたね。
その一角を空冷ポルで崩したい…

練習よろしくお願いします(^-^)
2009年11月16日 6:46
どうもお疲れ様でした。

無事、完走おめでとうございます。
何事もなく自宅に帰れるのが草レースの基本だと思っています。

更なるタイムアップ期待していますよ~。♪
コメントへの返答
2009年11月16日 23:07
今回も無事に終われたことにホッとしています。

今回は色んなトラブルが至る所で起こってましたし。

実はARIポルもトラブルが。
予選後、エンジン切るまでは何ともなかったのですが、次にエンジンかけようとするとセル回らない…なんとバッテリの端子が外れてました。
よく走行中に外れなかったものだ…(^^;)
2009年11月16日 8:04
お疲れ様でした!

スタート時ARIさんがドンドン離れていくのを指をくわえて見てました(笑)

何時かこのグループに絡めるように頑張ります♪

またご指導宜しく♪
コメントへの返答
2009年11月16日 23:08
お疲れさまでした。

絡むのは後ろからだけにしてくださいね。(笑)

また、よろしくお願いします。
2009年11月16日 8:13
昨日はお疲れ様でした~!

さすがに昨日の参加台数になると予選は込み合ってましたね(汗)

わたしは練習走行でサイボーグ師匠(?)の指摘で
予選前の短時間にブレーキパッド交換とフルードのエア抜き作業を
してたので予選出走は最後尾付近からの出走でした。
私の場合、これが功を奏したのカモ。


E30M3の方は速いですよ!コーナリングスピードは
私よりはるかに速く感じました。
内の身内の知り合いの方らしいですが
長年E30M3で走ってるらしくかなりのベテランだとか・・・。

次回はバトルしましょう~!
コメントへの返答
2009年11月16日 23:12
お疲れさまでした。

着実なタイムアップ、羨ましいです。

E30M3…ミラーで見ていると常にドリフト?って感じでした(笑)

pdw 911さんとバトルできるようがんばります!
2009年11月16日 8:30
お疲れ様でした
動画・・指くわえてみております。
(次回は参加いたします)

予選も荒れたみたいですが・・・
なんか路面もすごい状態だったみたいですね(汗)
コメントへの返答
2009年11月16日 23:14
予選台数多く…

決勝は前のレースで最終コーナーからストレートまでオイルがでて、オイル処理がなされました。

次回はぜひ!
2009年11月16日 9:08
松原ダムまでの帰り道にすれ違ったんですが分からなかったですね・・・

積載で上ってました(笑)

夕方からは冷えましたよ~

走ってるトコが見れなかったのが残念です。。。
コメントへの返答
2009年11月16日 23:17
松原ダム辺りは居眠り運転してました(苦笑)。
気付かなかったっす。

たー坊さん救出で登られるのは聞いてました。
お疲れさまでした。
2009年11月16日 11:43
お疲れ様でした。
そして、無事完走おめでとうございます。

車載で見ると、かなり裏面が汚れていたようですね。。。(汗)
予選等で、オイルか何か出たんですか?
コメントへの返答
2009年11月16日 23:18
オイル処理剤が走行風で煽られ、ストレートは砂嵐の中を走っているようでした。
エアクリが純正品で良かったと走りながら思ってました(笑)
2009年11月16日 12:19
お疲れ様でした。

気候的には好条件でしたが、路面状況や台数など考えるといい結果ですよ。
橋から最終までで見てましたが、スムーズで丁寧な運転だと思ってました。

M5で絡めるように努力します。(爆)
コメントへの返答
2009年11月16日 23:19
お疲れ様でした。

後ろに後続車が接近してましたので、走りはヘタレになってました(^^;)

M5だと迫力ありそうです(^^)
2009年11月16日 13:22
お疲れ様でした!

終始、後ろの30M3を抑えながら走ってくるのを、2階席からドキドキしながら観戦してました。
ジャンプ・アップもさすがです!

次戦は宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2009年11月16日 23:21
お疲れさまでした。

スタート〜1コーナーは理想通りでした。
ただ、その後は前走車についていけずガッカリ…

早く車なおれば良いですね。
2009年11月16日 19:28
スタートでE30が見えるような気がします。
早いですね~

ところで、
モディファイと新しいセッティングの
ポテンシャルはいかほどでしょう?
コメントへの返答
2009年11月16日 23:22
見えてますよ〜<E30。

ポテンシャルは、10秒切れるとこまで来ていると思います。
あとはドライバーの腕次第(笑)

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