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2010年05月20日

今後のポルシェの向かう道は…

APで念願の10秒切りを果たしてから、腑抜け状態です(^^;)。

目標失っちゃって…

先日、チューニングポルシェが一杯紹介されている本を買いました。

私と同じポル993カレラがノーマルエンジンで筑波1秒3！！993カレラでは最速だと。

おお〜、と思いましたが、エンジン以外はもうやることないくらいのチューニング内容。
ただ、紹介文からは、さらなる高みを望んでチューニングしたとのことなので、筑波タイムはどれくらいの仕様でたたき出したタイムかは不明…

この筑波タイムをAP換算すると、2分4秒後半くらい？。これを目指して乗りつぶす覚悟でポルに乗るか…

AP10秒切りってそれなりのステイタスなので、今度はラジアルタイヤでそれを狙うか…

または写真のように、ノーマルに戻して余生を過ごすか、売っちゃうか…

悩みに尽きません(^-^;)

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Posted at 2010/05/20 22:47:46

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Yellow Devil 2010年5月20日 23:22 こんばんわ！ ARIさんはFDである程度のレベルまで達成された方ですし、空冷ノーマルエンジンで10秒切りまで行けば...........って考えるとエンドレスですよね！目標がある間は楽しいですけどその後安全マージンを保ちながら楽しむ方法？？？・・・・・・ラジアルは耐えられないだろうし・・・・・・９９３はノーマルに戻してロードスターみたいなライトフェイトスポーツでAP再トライするってどうです？？？(笑）なんにも達成していない私でもいつも考えてますよ〜〜このまま目標に向かって突き進んで良いものなのか？？(汗）	コメントへの返答 2010年5月21日 22:24 トラブル続出で楽しくなくなったFDの件もあって、ポルは改造範囲を限定して走ってきました。このままの仕様で、あと1、2秒は縮むようですが…縁石使わない走りに徹しているので、ポルでのアタックはここいらで終了もいいかなと思ってます。ラジアルでのアタックは少し考えてます。私より軽量化せず、外装もノーマルの993カレラが鈴鹿をダンロップのラジアルで30秒だしてます。APに換算すると12秒切り位…腕があればネオバで10秒切りは不可能でないかも？次期APアタック車両…○○○○○を妄想したり…(^-^;)
＠Take4＠ 2010年5月20日 23:23 私もおなじです。しかも私のはどう頑張っても5秒なんて出ません。えんじんも手を入れました、さて、どうしようって感じです。	コメントへの返答 2010年5月21日 22:27 十分にE30の能力を出し切っているのではないでしょうか？今後はモチベーションが保てれるかですよね。
928 FOREVER 2010年5月20日 23:24 悩むのがＲＲ空冷ポル乗りだと諦めましょう（爆）でもポルシェではもう狙える部分は完了でしょうからあとは別の車でサクッと如何でしょう？	コメントへの返答 2010年5月21日 22:28 どこかに安いGT3、又は964ターボないかな〜（笑）
setocruise 2010年5月21日 7:28 贅沢な悩みですね～個人的にはあの993を追い回せるようになりたいです。	コメントへの返答 2010年5月21日 22:29 嫁からは、遊び車は1台にしろと言われています(^^;)
夫婦でRE♪ 2010年5月23日 8:25 ９９３の同レベルのチューニング内容の車で AP最速を狙いましょう！(^0^) もしくは！ノーマルの最終型FD買って、エンジンをいじらずに足回りだけチューンで3秒切り狙うってのはどうでしょう！これだと壊れないし・・・(^-^)!	コメントへの返答 2010年5月24日 22:25 一応、993カレラでは最速？パッと思い浮かぶ車両は、私含めて4-5台くらいしか思い浮かびませんが… ただ、某ポル乗りな方ドライブで私より約1秒速く走ってます。それも、サクッとね(^-^;)。 FDは…やっぱとりあえずいいかな？ワンメイクレースでも始まれば別ですが（笑）

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Yellow Devil 2010年5月20日 23:22 こんばんわ！ ARIさんはFDである程度のレベルまで達成された方ですし、空冷ノーマルエンジンで10秒切りまで行けば...........って考えるとエンドレスですよね！目標がある間は楽しいですけどその後安全マージンを保ちながら楽しむ方法？？？・・・・・・ラジアルは耐えられないだろうし・・・・・・９９３はノーマルに戻してロードスターみたいなライトフェイトスポーツでAP再トライするってどうです？？？(笑）なんにも達成していない私でもいつも考えてますよ〜〜このまま目標に向かって突き進んで良いものなのか？？(汗）	コメントへの返答 2010年5月21日 22:24 トラブル続出で楽しくなくなったFDの件もあって、ポルは改造範囲を限定して走ってきました。このままの仕様で、あと1、2秒は縮むようですが…縁石使わない走りに徹しているので、ポルでのアタックはここいらで終了もいいかなと思ってます。ラジアルでのアタックは少し考えてます。私より軽量化せず、外装もノーマルの993カレラが鈴鹿をダンロップのラジアルで30秒だしてます。APに換算すると12秒切り位…腕があればネオバで10秒切りは不可能でないかも？次期APアタック車両…○○○○○を妄想したり…(^-^;)
＠Take4＠ 2010年5月20日 23:23 私もおなじです。しかも私のはどう頑張っても5秒なんて出ません。えんじんも手を入れました、さて、どうしようって感じです。	コメントへの返答 2010年5月21日 22:27 十分にE30の能力を出し切っているのではないでしょうか？今後はモチベーションが保てれるかですよね。
928 FOREVER 2010年5月20日 23:24 悩むのがＲＲ空冷ポル乗りだと諦めましょう（爆）でもポルシェではもう狙える部分は完了でしょうからあとは別の車でサクッと如何でしょう？	コメントへの返答 2010年5月21日 22:28 どこかに安いGT3、又は964ターボないかな〜（笑）
setocruise 2010年5月21日 7:28 贅沢な悩みですね～個人的にはあの993を追い回せるようになりたいです。	コメントへの返答 2010年5月21日 22:29 嫁からは、遊び車は1台にしろと言われています(^^;)
夫婦でRE♪ 2010年5月23日 8:25 ９９３の同レベルのチューニング内容の車で AP最速を狙いましょう！(^0^) もしくは！ノーマルの最終型FD買って、エンジンをいじらずに足回りだけチューンで3秒切り狙うってのはどうでしょう！これだと壊れないし・・・(^-^)!	コメントへの返答 2010年5月24日 22:25 一応、993カレラでは最速？パッと思い浮かぶ車両は、私含めて4-5台くらいしか思い浮かびませんが… ただ、某ポル乗りな方ドライブで私より約1秒速く走ってます。それも、サクッとね(^-^;)。 FDは…やっぱとりあえずいいかな？ワンメイクレースでも始まれば別ですが（笑）

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