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  5. タイヤ一考… [ARI@]
イイね！
   
2011年04月05日

タイヤ一考…

タイヤ一考… 単に先日リアタイヤが逝かれたポルシェの次のタイヤをどうしようかなんですが…(^^;)

その先日のオートポリスで走っている車両のタイヤを見ると、ラジアル率が以前より高い印象。
単に練習？で走っていたJAF戦にでている車両が今年からタイヤがスリックからラジアルになったため、そう思っただけかもしれませんが…

以前は競技車両はスリックなので一般車両はSタイヤ又はラジアルタイヤな構図だったのが、競技車両がラジアルになると一般車両がSタイヤなのは違和感を感じるのは私だけ…？

ポルシェのリアタイヤ、特にSタイヤの寿命の短さには経済的は打撃は大きく、今後のタイヤ選択には大いに悩み中〜。
今newのSタイヤを購入して夏を迎えるのももったいないし(^^;)
タイヤ&ホイール2セット以上体制ならこういった悩みもしなくてよいのにな…

タイヤをSタイヤからラジアルにダウンした場合は、足のバネのセットなどの変更もしないといけないだろうし…

う〜む…

とりあえずラジアルで練習して、秋以降のタイムアタックシーズンが来たらその時考えるか？(^^;)
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2011/04/05 23:38:49

   

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この記事へのコメント

秀ちゃん＠
2011年4月6日 7:36
おはようございます。

３/３１日にハンコックを貯め買いしてしまった僕です。（汗汗
“ARI@”さんのリアサイズが４諭吉以下でした！！＜Sコンで・・・

しかし、年末のAP改修工事って本当なのかな？？
コメントへの返答
2011年4月7日 0:27
自分は1本3諭吉で購入しましたが、今は規制がはいってその値段は買えないっぽい（泣）。
4月から値上がりみたいで、その前の買い占めですね（笑）

AP改修の話ははじめて聞きました。
2年くらい前にしたばっかではないですか？
Yellow Devil
2011年4月6日 8:04
おはようございます。

タイヤにはいつも悩まされますね！

やっぱりラジアル用のホイールセット必要ですよ～～便利だし♪

タダね～～収納スペースとか色々考えなきゃいけないことはありますけど(^^;)汗
コメントへの返答
2011年4月7日 0:29
一応17インチサイズのホイールはあるんですが、それでサーキット走る気は起こらず…
フロントが、リム幅の影響で215-45-17ですから、現在の235-40-18とは外径も違いすぎる…

マンション暮らしだと、収納スペースはほんと困りますね〜
た～坊☆RSZ
2011年4月6日 14:11
ｸﾗﾌﾞﾏﾝ･ﾚｰｻｰ的な流れが強くなってきているせいでしょうか？

自分も来週、中古Sに履き替えます。
この時期は練習と割り切って走って、秋以降にﾆｭｰなS投入予定…＜GSｺﾝ？

ﾀｲﾔの悩みは尽きませんねぇ～（涙）
コメントへの返答
2011年4月7日 0:35
これからの季節は中古Sですよね〜

GSコンか〜私には縁のないタイヤかな〜
上手く使いこなせる自信なし（爆）
＠Take4＠
2011年4月6日 15:39
ラジアルってそんなに持つ印象がないんですけどね・・・・
昔2時間耐久を走ったら一発で溝がなくなりました。
過激な使い方をすれば逆にハードコンパウンドのSタイヤのほうが持つような気がします。
コメントへの返答
2011年4月7日 0:38
確かにサーキットユースで考えると、HコンのSタイヤは耐久性は十分ですね。現行のハイグリップラジアルと同等以上かも。
ただグリップもラジアル並み又は少し劣るという話も…（ネオバvsA048MHコンの話）
夫婦でRE♪
2011年4月6日 19:54
フェデラルのRS-Rで行きましょう(^0^)/

オートウェイのインドネシアタイヤはお安いですが、

凄く減る感じがします(^0^|
コメントへの返答
2011年4月7日 0:40
RS-Rは値段的にはかなり魅力的ですね〜

あーどうしようどうしよう（笑）

   

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