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イイね!
2017年01月15日

教えてください

教えてください フェラーリ360スパイダーの件。ディーラーに行くときに確認すれば済むことかもしれませんが、まだディーラー未訪問の身でなかなか行ける機会もないので、ぜひ今抱えている以下の3点の疑問にお答えいただければ幸いです。

1つめは、


トランク内にあるバッテリーのキルスイッチですが、単に回すだけですか?
右回り、左回りとも回りません。かなり力が必要なのでしょうか?押したり引いたりしながら回す?何かコツがあるのでしょうか?


2つめは、


エマージェンシーライトというのでしょうか、電池交換の仕方がわかりません。お尻の部分を外せばいいのでしょうか?回しても外れないのですが…。


3つめは、



過去のオーナーによって、キーのヘッドカバーがこのような状態です(泣)
キーはそのままで、カバーだけ交換とかディーラーなどでよく行われていることでしょうか?他のキーも塗装が剥げてきて見た目ボロっとしています^^;

どなたか、アドバイスよろしくお願いします。
ブログ一覧 | フェラーリ360 | 日記
Posted at 2017/01/15 17:28:40

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この記事へのコメント

2017年1月16日 7:22
1は回すだけだと思います。
固着しちゃってるんですかね?!
回ればラッキーですが、
無理やり回して痛めると厄介なので、
プロに触らせたほうが無難かと。

2は348専用のエマジェンシーライトではなく、
2000年前後から出回ったマグライトですね。
見た感じ、社外っぽいですけど。

3は酷いですね(>_<)前オーナーのセンス最悪。
ディーラーで金属部のみは交換できないし、
鍵丸ごと交換でも一個10万近くか、それ以上するのでは?!
削ってくれる鍵屋も事前に探さないとね。
348は鍵は黒の折り曲げ式がオリジナルで
オリジナルキーは価値が高いです。

折り曲げ式のリプロ品も国内で安く売ってます。
他にはリプロのチャレストキーが流行ってますが、
古いモデルに新しいデザインの鍵は似合わないので、
洒落で使い潰すつもりなら良いでしょう。
真の348乗りなら、黒の折り曲げ式がベストと思います。
コメントへの返答
2017年1月16日 22:00
コメントありがとうございます。

キルスイッチは、348のは特に抵抗なく回るので、この360のは固着しているのかもしれませんね。見てもらった方がよさそうですね。

エマージェンシーライトは、確かにフェラーリ純正ではないのかもしれませんね。

348は自分も折り曲げ式が好きですね。合鍵をリプロ品で作ろうかとも思っているのですが、リプロでも2万円くらい?…実行できずにいます^^;

画像のキーヘッドカバーですが、(特に派手好きでない)嫁に見せたら女性からするとアリだとか…歴代オーナーに女性の方がいたのか、オーナーの奥様の好みなのか^^;
2017年1月16日 10:04
あっ!!
前コメント撤回m(_ _)m
360スパイダーの話だったんですねm(_ _)m
348の事かと勘違いしてしまいました。申し訳ありませんでした。
コメントへの返答
2017年1月16日 21:51
↑のRaitaさんのコメント見て、360スパイダーと記載するのを忘れているのに気づいて、文頭に記載しました。勘違いさせて申し訳ありません〜
2017年1月21日 12:26
お久しぶりです。

復帰させてあげたのですね。
すばらしいです。

福岡でどちらでお世話になっていますか?

モデナのことでしたら
良いメカニックがいます
ご紹介できるかと。
コメントへの返答
2017年1月21日 20:52
お久しぶりです。

360は購入してからまだ主治医は見つかっていません。

質の高い整備をしてくれるメカニックの方がおられたら、よろしくお願いします。
チューンド360に仕上げようとは思ってませんけど(笑)
2017年1月24日 9:01
モデナに使えるキーは、ヤフオクで15000円から売っていますよ。「フェラーリ キー」で検索すると出ます。
キルスイッチは、エンジン停止後1分半位経ってから右に回すだけです。
かなり硬いです。
コメントへの返答
2017年1月24日 23:20
コメントありがとうございます。

本日、キルスイッチをチャレンジしてみました。無事回せました、348と比べると全然硬いですね^^;
ありがとうございました!

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