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2022年05月05日

タイヤ交換348

タイヤ交換348 先日348のタイヤ交換。
履いてるポテンザRE050Aはまだ溝は十分に残ってましたが、製造から7年ほど経ってましたので交換時期かなと。

リアタイヤのサイズは、255-45-17と希少サイズですのでチョイスできるタイヤはかなり限られます。
スポーツ系のタイヤとなると
ポテンザS007A
ピレリP Zero system(P Zero)
ミシュランパイロットスポーツ4(PS4)
くらいでしょうか。

ミシュランが1番かなと思うのですがPS5が出てPS4は旧型になってしまいましたし、スポーツカーならPS4Sを履きたいところ。なので候補から除外。

うちの348の新車時のタイヤ指定は、



なので、RE050Aとの変化も体感したかったので、S007Aをチョイス。
(某タイヤショップのブログ見ると、348サイズのP Zeroは生産終了との記事がありました。国内に在庫しなくなったという意味かなと思ってますが)
(最近ネットで見ると、ポテンザの公式ページからS007Aの255-45-17サイズは削除されています、カタログ落ち?生産終了?)

タイヤ交換は、360の時と同じお店でお願いしました(^^)。



早速、慣らしを兼ねて阿蘇ドライブに行ってきましたが、あまり変化は感じませんでした。360の時は全くの違い(タイヤが衝撃をしっかり吸収してくれる感じで乗り心地アップ)にタイヤの経年劣化を実感したのですが。ピレリは劣化しやすいということでしょうかね。



道中から、ABS警告灯が付き、懸念事項がまた1つ増えてしまいました汗
ブログ一覧 | フェラーリ348 | 日記
Posted at 2022/05/05 09:50:56

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