インポートカーミーティングRd3

9/17に、4ヶ月ぶりのオートポリス走行を楽しんできました。
上記タイトルの草レースに参加です。

走行1本目の練習20分？は、リハビリ走行。車の挙動やブレーキング・ポイントなどを確認しました。タイム・アタックしましたが、当方のミスで計測できず(^^;)。

2本目は15分ほどの予選。タイムは15秒9がやっとで、ベストの4秒落ち。
ストレートが遅くなったのか、1コーナーのブレーキング・ポイントがこれまでより奥まで余裕でいける。当初は、Rウイングの抵抗で最高速が落ちたせいかとも思いましたが、マフラー交換の影響も考えないといけません。単に、エアロ効果で制動力がアップしたのならいいのですが・・(^^;)

3本目の決勝5周レースは、天候は雨から直前に晴れ、路面もハーフウェットからドライに変わるといった、悪コンディション。スタートでたー坊氏を抜くも、3コーナーでサイドバイサイドから4コーナーで刺し返され、追いかけていたGT3には1ヘアで追突しそうになりグラベルに避難したりと、ヒヤヒヤする場面もありましたが、無事にゴールでき久しぶりに熱いレースでした。秀さんM3やGT3を追いかけている時は、アドレナリンがドッパドパでした（笑）。

しかし、レースが終わってから本日まで、ポルシェのことで頭一杯です(^^;)。ポルシェ本を読みあさってます・・
まだまだ、戦闘力を上げないと10秒切りは到底果たせない目標になりそうです。といっても、現状のチューン内容から大きく変えようとは思っていません（したくても、大出費はできません^^;）。足回りを見つめ直し、コーナーリング・スピードを上げるしかないか・・クアンタム欲しいっす(^^;)