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イイね!
2007年11月02日

タイムアップ・シーズン・・

AP走っているみんカラのみんなは、どんどんタイムアップ。
私もそろそろベスト更新したいぞ!

昨年2月までは、走ればほぼ毎回ベスト更新。
11秒にはいったときは、10秒切りも難しくないと思ってましたが、そこから先が全然ダメ。
キャンバー、LSD装着したけど、ベスト更新する気配ないっす。
まあ、昨年秋~今年春にかけては、ドライで走ったのは1度だけだから仕方ないかな?

今年は見た目(エアロ、マフラー)に金をかけてしまったけど、目標はお金は極力かけず、車検簡単パス、パーツポン付けでAP10秒切りでした。
しかし、さすがに厳しいだろうと実感。1ステップ分、チューニング・アップしようと思います。

といっても、ポルシェをFDの時みたいに弄る財力&勇気はありません。
あくまでも、10秒切りを目指し、最低限に・・

では、どうするか?
まずは、足回りを煮詰めなおそうかと思っています(基本ですね^^;)。
なにせ、車高調は吊しのまま使ってますので・・さすがにストリートメイン・サーキット時々仕様のバネは柔らかすぎます(タイム気にせず走る分には問題ないレベルなんですが)。よって、バネを換えてみようかと(まずはこんだけ・・笑)。

あ、その前に、今度のデスタイ(11/18)は、現状把握のため4輪ともnewタイヤで走ってみます。
4輪ともnewタイヤなんて18インチ化した時以来ですので、楽しみですね(これだけでベスト更新できれば最高なんですが ^^;)。
ブログ一覧 | ポルシェ993 | 日記
Posted at 2007/11/03 00:13:07

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この記事へのコメント

2007年11月3日 0:21
足廻りは吊るしのアレですよね(謎)
IDとか全長が合えばの話ですが、自分の10Kと12KがBitteWestのPITに転がってますよ。
一度お店に電話してみては?

ちなみに、ジュース2本で即決ですよ!(爆)
コメントへの返答
2007年11月3日 0:56
おお~
明日、IDなど測定予定?なので、お世話になりたいかも(^^)。
2007年11月3日 7:34
ポルシェはもとのバランスがよさそうなので弄るのも難しいでしょうね。

バネ交換だけでもタイム縮みそうですが、あっさり抜かないでください(^^;)

僕も流石に基本に忠実にいこうかと・・・

コメントへの返答
2007年11月3日 23:40
意外とアフター物が少ないですね~。
そして何度もいっていますが、高い!!

空冷NAポルシェがFD様には敵いませんよ~(^^)
2007年11月3日 21:45
こんばんは、
僕をおいて行かないで下さい!(ペコリ
ちなみに10日にライセンスでも・・・と思っています。
コメントへの返答
2007年11月3日 23:43
一緒に駆け上がっていきましょうぞ!(^^)

ライセンスですか・・
私はどうしようか考え中~
2007年11月3日 21:52
11/18は雨降らないといいですねw
また凄いレースになるんでしょうね。

たまには2号機も走らせてください。
お待ちしておりますよ♪
コメントへの返答
2007年11月3日 23:45
雨もいいんですが、さすがに4連チャンでウンザリしています。(^^;)

2号機・・今度のデスタイやEMZで奇跡が起こったら、8でうら走りますが(^^)

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「[パーツ] #シエンタ トヨタ純正アルミホイール http://minkara.carview.co.jp/userid/173863/car/2237933/8092152/parts.aspx
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