ARI@のブログ一覧

348購入後、コーティングに出したいと思うも実はこれまで本格的なコーティングは未経験で、どこのお店にだしてよいかわからず月日は流れていってました。 これまで乗ってきた車は、せいぜいGSのキーパーコーティングに出してたくらい^^; なんとなく、自宅からそう遠くなく、知人が顔本で「イイね」を押し ...
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348を購入した時点で貼られていたステッカーのいくつか… リアバンパーには、タイトル画像の跳ね馬ステッカー。 348なのになぜディーノ246GT？ こういうのは好きでないので、先日除去しました(^^) ピニンファリーナのエンブレム上に貼られている、跳ね馬ステッカー なんかガラの悪い印象を ...
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348をこの↓動画のように乗りこなしたい。 動画の348の履いているラジアルタイヤ（P-Zero CORSA）で、プロが走って筑波7秒フラットということは、オートポリスをネオバなどハイグリップラジアルで2分15秒辺りで走れるようになれば、348を乗りこなせているといえるかな^^（筑波タイム×2に ...
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348に対する、ガンさんのコメントが厳しいw（11:25から） もしかしたら、絶賛コメントと期待したのだが^^;
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オルタネーターを交換し、348無事退院しました(^^) 完全寿命だったみたいです。94年新車時から20年以上5万キロ走行を考えると、これまでよくもったほうでしょうか。 今後はタイベル交換時とかに、予備整備でオルタもオーバーホールしたほうが良いのかな〜 結局、オルタネーターのカバーは付けませんでした ...
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前回ブログの状況は、やはりオルタネーターのトラブルだろうということで、自動車保険のレッカー移動サービスを利用して積載車で修理工場まで運んでもらいました。 さすがに最低地上高の低い車を積むので、フルフラット積載車が迎えに来てくれました(^^) で、診断の結果は、やはりオルタネーターの故障でした。 ...
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先日の日曜日ですが、定期的に348を動かしとこうとプチドライブへ。 エンジンかけて2-3分ほどの暖気の間にオルタネーターチェッカーをシガーソケットに刺してオルタに異常ないことを確認して、ドライブスタート。 15分ほど経過、そろそろミッションも暖まったかなと思った頃にメーターパネルに目をやると… ...
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ポルシェからフェラーリに乗り換えた話をすると、車好きな方からは驚かれることがあります。 スポーツカー好きというところでは共通するものの、車に対する拘りが正反対なのではと思うらしいです。 ポルシェは質実剛健、フェラーリは華美柔弱ってイメージ（事実?）からも、そう思われるのでしょう。 90年代から ...
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もう先々週も前の話ですが、私と同じ348乗りで私が348探している時に相談にものっていただいた、某クラブ員きょうちゃんさんの呼びかけで、348乗りをメインとした仲間達と糸島ツーリングに行ってきました(^-^) 集まった車達は、フェラーリ348が4台、355が1台、アルファスパイダー1台の計6台 ...
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タイトル画像の348のフロントバンパーのグリル。 以下の画像のように2部構成になっているようですが、 某大手ショップからでてる新品のお値段は、 139600円 と 97200円 合わせて236800円…(@@) どうせここの開口部はダミーなんだから、このグリル破損したら開口 ...
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