ARI@のブログ一覧

うちはインナーガレージですので、雨や風は防げますが、温度と湿度の管理はインナーガレージならではの悩み事と思います。

昨年夏は、ガレージ内温度は夜間も30度以上という日も珍しくなく、今年はエアコンを取り付けました。壁掛けエアコン最大容量（29畳対応）でしたので（エオリアCS-WX909C2）けっこうなお値段でしたが、けっこう早くガレージ内温度を冷やすことができ買ってよかったと満足しています。

ただ問題は湿度管理です。ガレージの適正湿度はどこに設定すればいいのかいまいちわかりませんが、60%以下をキープとなるとけっこう困難です。かかる電気代を無視したら可能とは思いますが…

8月にはいって色々試してみてわかったことを覚書としてここに残しておきたいと思います。ちなみにガレージの広さは、縦横7×6メートル、高さは3メートルちょいほどと、まあ広いです。

まず、エアコンの「除湿」や「冷房除湿」機能を使ってみましたが、外の温度、湿度との兼ね合いにもよるんでしょうけど、エアコンだけでは60%以下は困難で60%〜75%辺りという結果でした。かかる電気代は1日約150円ほどと、自分が想像しているよりは安く済む感じでした。

除湿には換気扇を回せばいいとよく聞きます。確かにびっくりするくらい早く湿度を落とすことができたこともあります（短時間で70%以上から50%以下など）。しかし換気扇回しっぱなしで逆に湿度90%と上昇することもありました。外の湿度との兼ね合いでしょうけど、単純に換気扇回しとけば済む話ではなさそうです。

昨年購入した除湿機（三菱MJ-P180NX）はどうか。これは昨年の湿度管理に貢献してくれましたが、熱を発生するのでガレージ内の温度上昇に貢献してくれます(^_^;)。除湿機は確かに60%以下をキープするのは可能ですが、電気代がエアコンの3倍近くはかかります（1日400円ほど？）。夏場は温度下げるためエアコンと併用したいので、1日の電気代は500-600円ほど、1ヶ月にするとガレージだけで15000円以上の電気代になりそうです。エアコンかけっぱなしの我が家のリビングよりかかる電気代は、嫁にバレると呆れられるでしょうね(^_^;)

サーキュレーターはどうか。下に溜まりがちな水分含んだ空気をかき回すことで湿度管理に有効といいますが、確かに湿度が下がりやすくなる感じです。ただ除湿機を使わなくて済むほどではないですね。

シャッター開けて空気の入れ替えは、今朝は久しぶりの快晴でしたのでやってみましたが、開けて10分もしないうちに湿度が10%アップしましたw。外の湿度次第ですよね^^;

以上が自分がこの夏に試したことですが、今のところはエアコンの除湿機能とサーキュレーターを常時稼働させて、湿度が70%以上が続きそうなら除湿機を稼働させる、という方法が電気代を抑えることを考慮するとベターかなと至りました。何かよい方策がありましたら、アドバイスよろしくお願いします。

ガレージにエアコンを設置しました。
昨年夏は常にガレージ内30度越えと、車によろしくないですし、ガレージ内にとてもいられない環境でした（ソファ置いてそこでくつろぐのが夢なのに）。シャッター開けても蚊が入ってくるだけで風はあまり入ってきませんし、外から丸見えは整理整頓されていないガレージを見られるのは恥ずかしいですし防犯上も心配で…今年は夏までにエアコンをつけようと決めていました。

ガレージ2台分の広さで、天井の高さもありますので、施工会社の人と相談の結果エアコンは家庭用エアコンで最大容量のものになりました。結構な値段…(^_^;)

おかげで、ここ1週間は最高気温35度の猛暑日が続く予報ですが、ガレージ内は常に設定温度以下でキープできそうです。何度が適温なんだろうか？今は28度以下にしています（あまり低い温度にすると電気代が心配で^^;）。

嫁からは、ガレージにエアコン設置したことに呆れられていますがw

ながーくブログをアップしてませんでしたので、とりあえず生存報告です。

5月にはガレージ付きの住まいに引っ越しております(^-^)

ただ、仕事でも忙しく、なかなかガレージ内の環境などはまだ整理ついてません(^^;)


とりあえずガレージに2台停めている模様を…


メインは、この2台体制です



360スパイダーのオーナーから、自由に乗っていいからと停めさせられてます^^;
フェラーリ2台体制って、近所の方々は何て思ってるんでしょうね^^;


本来は、この体制になるはずでした



なんと、この2台がガレージに揃ったのは昨日が初めてなんです。
360が車検でいない間に、別の駐車場に停めてるSLをもってきました。
348は引っ越し後に2回ほど入院してるので（^^;）、その間に360とSLの体制は時々ありました。


おまけ



引っ越しの前後の時期ですね、車以外ガレージ内はすっからかん。
シエンタがガレージに停められたのは、引っ越しの際の荷物搬入の時くらい。
シエンタは基本外の駐車枠に停めてます。マンション住まいの時は屋根付き駐車場だったのに、今は青空駐車です^^;

昨年12月には、地鎮祭を終え、マイホームは5月の完成に向けて着々と建築が進んでおります。

タイトル画像は、ガレージ横に隣接する私の書斎から窓越しにガレージを眺めた写真です。
窓ガラスがイメージしてたよりでかかった…ここから愛車を眺められる日が楽しみです(^-^)


今日は、セキュリティの打ち合わせなどでハウスメーカーに訪れたのですが、設計士さんからガレージの壁＆天井の色の確認がありました（最終的にどう決まったかが不明瞭になったため）。

悩みに悩んで11月中に決めたことなんですが、結局どうしたかはっきり覚えていない(^^;)
「ベージュ系」で悩んでたと思うけど、「白」で決定しているとのこと？
いや、「白」はない！と思いつつ、自宅に決定した壁紙のサンプルを持っていたので確認すると、「白」でした(^^;)
そういえば、「白」に決めた記憶が…

こんなことも覚えていないなんて…
ちょうど同時期に、348の重整備＆フライホイール問題で脳のストレスがかかっていたせいかもしれませんね。単なる老化現象かもしれませんが(^^;)

ガレージの床色は何にしたんだっけと不安になります。
「ベージュ系」と記憶していましたが…これは正解でした。
床は、「ケミクリートE」で仕上げる予定です。防滑ではない、と忘れないように書いておこう。

ガレージシリーズのアップが滞ってましたが、一応進行しております(^^;)

毎週日曜日は、ハウスメーカーと打ち合わせ。
建築申請は今月出す予定となっており、間取りや照明などいろんなものが決まってきています。

色々決め事があって大変だけど楽しい悩みでしょ？と言われますが、車以外のセンスには何もこだわりのない、そして優柔不断な私にとっては、結構苦痛です。
「ガレージライフ」を何冊か買い参考にはしていますが、紹介されているガレージが立派すぎるガレージと簡易ガレージの両極端なので…

あ、ハウスメーカーはS社に決まりました。ガレージの大きさは、横幅6m×奥行き7mです。
外にも2台車がおけるスペース、ガレージ前にも臨時で1台おけるスペース確保できました。
おかげで、建ぺい率40%なのに庭が少ない家になってしまいそう。


ガレージ関係で決定事項（暫定）は、

1：シャッターは、三和シャッター「エレガノ」。防火仕様を選ばないといけないこと、値段から決めました。防火仕様のスライダー式はすごく高価なので、巻取り式となりました。巻取り式は天井の照明の配置を気にしなくてよいのでいいかとも納得。

2：コンセント配置は、ガレージ4隅に。将来の電気自動車に備えて200Vコンセントも1箇所に。

3：床はコンクリートに塗装仕上げ。塗料はまだ決まっていません（ハウスメーカー提示のABC商会から選択予定）。塗料はどれにするか悩ましい（苦痛その1）。整備はほぼしないと思うのでタイル仕上げもいいかなと思うけど…

4：壁は壁紙での仕上げを勧められています（一番安く済むからかな）。色はガレージ内全体が明るめになるようにしようと思っています（苦痛その2）。

5：照明は、スポットライトとダウンライトの組み合わせ（LED）を勧められています。初めは電球色のみの提示だったけど、昼光色（昼白色？）も組み合わせたいと思っています。ライトの数、配置が悩ましい（苦痛その3）。センサーでガレージ内自動点灯するようにもします。

6：換気扇は、低いところに換気風量大きいものをつけるのが理想と思うのですが、ガレージ内の車を動かすのは週1回程度と思うので場所的に一番すっきりする天井植え込み型にする予定です。

7：換気や明かり入れる目的で、小さめの窓をつけます。その窓の紫外線カット率はどうかと聞いたら、ハウスメーカーのコーディネーターおばさんに車も日焼けするんですねと笑われました(^^;)。


あ〜夢なガレージ付き家なんですが、色々決められないことが苦痛です。
どなたか助けて（笑）