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昨夜の雨、本日の高速道路の路面が濡れていたので、何度も引き返そうと思ったものの、最低午後から走れるかもと思ってAPへ登ってきました。APは路面ドライ、気温も低く絶好のコンディション。

S走行1本目…
走行中、計測器にエラーが表示されタイム計測ができない事態発生。
仕方ないので帰宅後の車載ビデオでタイムを取ろうと思いアタック開始。

2周ほどアタックしたところで計測器復活。
3周目のアタック、2ヘアでオーバーラン気味のミスあり10秒3。お、ベスト更新。
1周お休みしてアタック再開。3コーナーのブレーキングいまいち、2ヘアでまたオーバーラン気味と3周目より明らかに遅いと思ったら、10秒切ってました(^^)。もちろんガッツポーズ！

ただ、計測器不動時の方が走りが良かった感触なので、もしかして9秒前半はでてるのでは？とワクワクしながら車載ビデオでタイムを測ろうとしたら…
なぜか撮影されていませんでした OTL

まあ、目標の10秒が切れてホッとしています。

ただ、腕が良ければ現状で8秒台、新品タイヤなら7秒台も可能という事実もわかり、さらに深みを目指すか迷うところでもあります(^^;)

明日、APに登ります。
今年最後のAP走行です〜

自分のタイムは期待できませんが、練習気分で行ってきます(^-^)

Youtubeでたまたま見つけた車載カメラ…

今年行われた某スポーツカー限定の草レースの車載なのですが、内容はフォーメーションラップをスタートと勘違いしてほぼ1周全開走行したのちピットロードに誘導され失格と、まああってはならないことですがありえることでもあります…

アップした張本人のドライバーの発言には呆れるどころか憤りを感じるコメントがありました。

怒られましたか？の問いに対して…

「注意だけですよ。草レースは趣味の世界なので、厳しくないです」

だと？


他の人からこんなコメントが…

「草レースはこおゆうのも楽しみの一つ。後で笑い話にできるのが草レースのいいとこですね」

だと？

このコメントに対して、張本人は…

「そうなんです＾＾良い思いでになりました。」

だと？


草レースをこのように考えられる人もいるんですね〜。
こんな考えの人（達）が参加する草レースには、絶対参加したくないですね。
マナーというか常識の問題！

オートポリスで行われている、インポートカー対象の草レースに参加してきました。

長いドラミのあと、練習走行。
これは今回パス。タイヤ温存＆予選でのアタックのため。

予選20分（かな？）
みんな気合い入っており、クリアラップを取るため早くから整列。自分は遅れました(^^;)。
コースイン後、前車との間隔を空けて1周してからタイムアタック開始。
しかし2カ所で前車に引っかかり、タイムは13秒1（車載見ると単純に約1秒ロスしてました）。
その後も前車との間隔を空けアタックするも全然クリア取れず、14秒台。
そうこうしているうちに赤旗でて予選終了。

ここで問題発覚。
なんと2周目のラップ（13秒1）は計測されておらず、自分のリザルトは14秒台。
他のみなさんも同様だったみたいです。
で、私の予選順位はスーパー7除いても17位(^^;)。

決勝は、7周回レース。
スタートはうまくいき、何かと絡んでしまう秀さんをパスできました。1コーナーまで数台パスし上出来。
前走グループについて行きたかったのですが、後ろのE30M3を抑えるのに精一杯。第3セクションは後ろから突かれまくりでした(^^;)。ゴールまでこの状況を耐え忍び終了〜。

走りの内容には満足できませんでしたが、レースは楽しめた1日でしたとさ。

↓はオープニングラップの車載です。以前使用していた動画アップロードサイトがイマイチになったので、ヨウツベ初投稿。

画像は無しです。1枚も撮ってません(^^;)。

3ヶ月ぶりにオートポリス走ってきました。
久しぶりの走行ですが、タイムアタックな季節ですので気合いも入ります。

今年は軽量化もがんばりました。ふつうの993RSよりは軽いはず。
そして今日は年に1度あるかないかの前後揃ってニュータイヤです。

予定では、本日の車のスペック的にはベスト2秒更新できるはずと考え10秒切り！
それが駄目でも10秒前半は入ってほしい。
最低でも10秒台に…

で、結果は、

1本目で10秒89がでました。感触的には10秒切ったと思ったのですが（笑）

2本目は、アタックおいしい時は車に引っかかり、その後は赤旗でて、最後のアタックはタイヤが垂れてタイムでず、でした。

3本目は、帰るのが遅くなると遊んでばかりと嫁に怒られそうなので止めときました（笑）


一応、ベスト更新できたのでホッとしました。
次は、ICM第4戦です。参加されるみなさん、よろしくお願いします。