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（恐らく）アメリカの自動車雑誌を見ていると、「ポルシェ売ります」のページがありました。

お値段は日本の相場と同じかなと思ったのですが、紹介文にMTなのかATなのかの記載がないのがほとんどだった。
同じ993でも「6-speed」と記載があるのはお値段高めだったので、記載なし＝ATか？

スポーツカーだと、ミッション種別は重要な要素ですよね？
走りの6速とか…(^-^)

だいぶ前に購入したものの、なかなか読む機会がなく先ほどやっと目を通せました。

993が多く登場。
これからは993がトレンドだって…
993カレラ海苔の私にとってニンマリするお言葉〜

そして、記事は993のイジり方へ…
その内容は、

カレラをイジるよりもRSに買い替えたほうがいい。
それが無理なら、まずはメンテをきちんと。

で終わりでした。(^^;)


あ、この雑誌を悪く言っているわけではないですよ。
チューニングポルシェが多数でてくるので、ポルシェイジるかたにはお勧めします。(^-^)

APで念願の10秒切りを果たしてから、腑抜け状態です(^^;)。

目標失っちゃって…

先日、チューニングポルシェが一杯紹介されている本を買いました。

私と同じポル993カレラがノーマルエンジンで筑波1秒3！！993カレラでは最速だと。

おお〜、と思いましたが、エンジン以外はもうやることないくらいのチューニング内容。
ただ、紹介文からは、さらなる高みを望んでチューニングしたとのことなので、筑波タイムはどれくらいの仕様でたたき出したタイムかは不明…


この筑波タイムをAP換算すると、2分4秒後半くらい？。これを目指して乗りつぶす覚悟でポルに乗るか…

AP10秒切りってそれなりのステイタスなので、今度はラジアルタイヤでそれを狙うか…

または写真のように、ノーマルに戻して余生を過ごすか、売っちゃうか…


悩みに尽きません(^-^;)

実は今日は某所の朝の集いに参加予定だったのですが…起きれませんでした(^^;)。
せっかく昨日ポルの洗車をしたのに〜

今日は昼前には嫁と子は嫁の実家に帰って行ったので、貴重な一人状態。
普段できないことをやっておかなければ…

綺麗になったポルを駐車場に置いたままにしているにももったいないので、特に用事はなかったけど走らせることに…
日曜なので遠出は渋滞にハマって時間の無駄を思ったので、都市高を快適に走ることにしました。(^-^)
野芥ICから都市高速に入ると間もなくして白い車が後方から接近。
覆面クラウン？と思いスローダウンしてやり過ごすことに…その車は、新型GTRでした。
私をパスするときに、わざと？私に寄ってきました。
挑発？
やったるで〜と少し頑張りましたが、先日代車のポルシェで都市高上で覆面に御用となってますし、オービスの場所も知らなかったので無茶はやめました。
まったりと、天神→姪の浜と軽く流し帰宅。

ポルにはいい運動になったかな？

つづく…

写真のポルですが、どなたか買ってくださいな。

代理です。

2002年式ポルシェ996カレラです。後期型ですので、3.6L化、320ps仕様です、前期型と比べて大きな改良がなされています。
走行距離は6-7万キロ位？（忘れた^^;）、マフラー交換以外は（多分）ノーマル。
走りの6速MTですよ。

お値段は500万円以下。

このポルでドライブを楽しむのも良し、徹底的に弄ってサーキットでGT3をイジめるのも楽しいと思います(^-^)


興味有る方はメッセでもください(^-^)

追加：
走行距離は63000kmくらいです。
ホイールが純正オプション？の18インチ装着。
お値段は、値引き可のようなので、400万中頃くらいにはなるのではと思います。