ARI@のブログ一覧

我がポルシェのエアクリは純正紙フィルターです。

少しでも戦闘力アップをと思い、来月の車検を機にK&○の純正置き換えエアクリ（湿式）を用意しました。

が、良くない話も耳にします。
湿式はエアフロの不調をきたすのではいう点です。自分がポルシェに乗っているからかもしれませんが、ポルシェでトラブル例が目立つ感があります。

K&○？のサイトを見ると、湿式だからエアフロの不調をきたすわけではないことを証明するデータが紹介されてましたが…実際どうなんでしょ？

どこかのサイトでは、エアクリ洗浄後のオイルの付けすぎがエアフロ不調をきたす原因ではとの意見もあり、自分もそうではとも思ってます。

でも、K&○（伏せ字の意味無〜^^;）にするか、純正紙フィルターにするか、今さらながら迷ってます。
集塵性は純正フィルターが良いのはわかっちゃいるが…

どなたか、アドバイスを〜(^^;)

土曜日はMR2、日・月曜日はBクラス、火曜日はMR2、今日水曜日はポルシェで出勤。
ん〜車道楽満喫してるように見えるでしょうね(^^;)

11/15のインポートカーミーティングに向けて、やっとポルの準備を始めました。
ほんと最近までMR2で頭一杯でした(^^;)。
気持ちをポルに切り替えると、色んな問題が山積。
時間はたっぷりあったのに、準備始めるのが遅く、来週予定していた練習走行は断念。
タイヤも買わないと練習にも行けないけど…だけど11月は車検でもあるのでお金厳しい〜(^^;)

ARIポルのモディもほぼ終了し、APに練習に行こうかと思っとります。
これまでのモディの中で、一番気合い入れました(^^;)。計算上？、現状で1秒は速くなっているはず（速くなってないと困ります^^;）。
AP走るのが、楽しみであります。

7/15が第一候補、雨なら7/20に延期ってところを予定。

どなたか、APでお会いしましょ～(^^)

あ～あ

ジェントルなポルから、小僧仕様へ(^^;)

メンテ＆プチチューンを施した993が帰ってきました(^^)。

都市高速を走ってみましたが、前後エアロ変更による効果はよくわからず(^^;)。

まあわからないのは当たり前か。
今回の入庫で判明したのですが、なんとフロントのキャンバーがアッパー部の緩み？のため、4度半と鬼キャンになってました。なのに、昨年11月と12月に走行したにも関わらず気付かなかった私はかなり鈍いっす(^^;)。

わかったことー。
岡国までの移動のため、Sタイヤからラジアルタイヤに履き替えました。ポルにラジアルを装着したのは数年ぶりですが、乗り心地がかなり良くなりました！(^^;)