ARI@のブログ一覧

車好きの集いに参加してきました。

348購入してからこれまでの間、動かす目的は調子を確認、維持するためでしたが、本日はじめて目的地のあるドライブとなりました。

道中は渋滞もなくフェラーリサウンドとアウトランBGMを聞きながらかっ飛ばすことができ、車談義を楽しむこともでき、日頃のストレス発散となりました〜^^

今日は暖かくてお天気も良い。
まさにオープンカー日和。

約1ヶ月ほど多忙すぎて348に乗れませんでしたが、特に予定もない今日を乗らないとスパイダー買った意味が…^^;

で、昨年購入してからこれまで何度か試みて断念した幌開けを今回もチャレンジ…


今回も失敗^^;;
タイトル画像の状態から進むことができません。
矢印方向に押して赤丸部分が曲がって、↓の画像（ネットからの拾い物、無断掲載すいません、問題あるなら削除します）のようになるそうですが…




なんかロック解除レバーがあるのか？色々調べたところそんなものはなさそうですが…
どなたか、コツなどありましたらオープンカー初級者の私に教えてください〜<(＿ ＿)>

あと、以前から気になっていたのですが、シフトゲートの後ろ側がシフトチェンジの際に微妙（振れ幅1mmほど？）に動く時があるのですが、普通でしょうか？

写真の赤丸ネジがちょっと緩んでいるのかなとも思うのですが、調整試みてドツボにハマるのも嫌なのでどうかなと思いまして…こちらも他の348乗りの方などから情報いただきたいです。よろしくお願いします<(＿ ＿)>

あ、1ヶ月ぶりに348動かしましたが、調子OKでした^^

348に乗るときは、このシューズに履き替えることにしています。

普段の靴だとなんかアクセルとブレーキペダルの両方を踏んでいる感じがして…
レーシングシューズにしたら、それも解消されました^^

348は調子を維持する意味でも、1-2週間に1回は動かすことにしています。
2月は本日を含め2回乗りました^^
とは言ってもチョイ乗りばかりなので、うちに嫁いできて約8ヶ月のうち、まだ500kmほどしか走っていません^^;

別に348買い替えを考えているわけではないが、ついつい348の中古車市場は常にチェック中^^;

昨年春頃に個人売買で購入を検討したことがある348が、某有名ショップから売りにでてきました。
当時のオーナー所有歴10年ほどでその間の整備歴がしっかりした個体。
関東に出向いた際に見せてもらおうと思いましたが、相手の都合でかなわず。
送ってきた写真が昔のガラケーで撮ったような綺麗な写真でなく、綺麗な写真を希望しても送ってこず。さらに、メールのやりとりで初めから丁寧語が使えないような方だったので、取引を続ける相手に不満を感じ断念した次第です。

現在のショップの価格は、当時のオーナー希望売却価格の＋80万円ほど。
個人売買はリスクあるけど、どうせショップで買っても購入後のトラブルに保証のない中古フェラーリですから、個人売買でフェラーリ購入は特に348の場合は有りかなと改めて思いました。

昨年はポルシェを手放し、サーキット走行に一度もいくことがありませんでした。

今年は348を一度でいいから走らせたいな。
ほんとはオープンで走りたいが、走行会でも幌閉めてでないとダメだよね(^^;)
写真のように、ロールバー入れてればオープンで走れるようだけど…