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続き…

決勝レースの模様は、スタートからゴールまで、ノーカットでUPしますので、お時間のある方はどうぞ。ユーロカップに興味のある方などに少しでもセントラルサーキットのコース&レースの雰囲気がわかってもらえたらと思います（車載の撮り位置がイマイチですが^^;）。




レース結果は、総合13位、クラス5位でした。
上のクラスの993RSCSとのバトルで終始し、前にでることができればもう少し前の位置でバトルできたのではないかと残念な結果でしたが、はじめての走行＆レースなのでこんなもんかなと思っています。
ベストラップは32秒でしたが、30秒ほどで周回できればクラス上位も狙えるのかもしれません（あくまで推測です）。

セントラルサーキットですが、まず美祢サーキットみたいな印象を受けました。
ただ、オートポリスの2/3ほどの全長なのに5速にはいるストレートが2つあったり、高低差10Mほどの上り＆下り区間があったりと、ダイナミックなレイアウトで、走っていてほんと楽しいコースでした。最終コーナーの15Rのヘアピンなんかは、はじめての経験で攻略全然できず（レースでも何度とっちらかったことか…^^;）
ぜひ、また走りたいコースですし、攻略したいですね(^-^)。

表彰式はなんか寂しい感じでしたが（今回だけかな？^^;）、その後に協賛の「911DAYS」の日比野氏より九州からの遠征の旨を紹介していただき、また記念品として911DAYSのタオルまでいただき恐縮でした。また、同じく協賛の「ガレージクレヨン」さんからも記念品をいただいちゃいました〜(^-^)。

16時すぎにはサーキットを後にし、福岡へ。
帰りも3/4は同伴のM氏にドライブしていただきました。感謝。今回の件ではじめて積載車をドライブした私は、高速の運転だけでも精神的にも疲れます(^^;)。
23時には九州上陸、23時半頃に料金半額になる深夜割引を受けるため古賀SAで待機、0時すぎにやっと目的地到着しました。中型車は休日1000割引受けることができないのを今回はじめて知りました(^^;)。

遠征は疲れましたし、出費も痛いですが（この遠征のためGWや5月はバイトしまくり^^;）、十分に楽しめました。今は気が抜けてしまって、仕事もやる気でず…(^^;;)。

最後に、今回の遠征の同伴していただいたM氏、ユーロカップに参加推薦ショップとなっていただいたアールナイン様、当日はPITの一部を貸していただけたTRY様＆もとかた様、そして今回の遠征にあたって色んな面でバックアップしていただいたJ-tou様に感謝いたします。


最後と書きましたが、（たぶん）続く…