ARI@のブログ一覧

348がうちに来て1年が経ちました。

色々ありました。
購入して乗って帰る道中から、燃料ポンプのトラブルで入院。
なかなかパーツが揃わなかったりで3ヶ月ほど入院と、さっそく中古イタ車それもフェラーリを所有するにあたっての洗礼を受けました。

その後も、エアコンや配線トラブルで入院もありました。

348定番のクラッチフルードの漏れも抱えていましたが、症状軽いのとクラッチの交換も必要な場合はパーツ代だけで大出費となるので、様子観察…
クラッチフルードの漏れを確認する日々はちょいストレスでした。

最近、クラッチフルードの漏れが目立ってきたので、レリーズベアリング対策品への交換のため入庫。

ドキドキのクラッチの状態は…クラッチディスク終わってました（泣）。
レリーズベアリング関係のパーツ代1※万円、クラッチディスク＆カバーセットで2※万円？…orz
パーツ代高杉…

まあ、しっかり治してもらって、どこか遠出しよう。
うちに来て、片道1時間以上のドライブはまだ経験してないもんな…

しかし、348購入の際に、販売ショップの方にクラッチの状態を尋ねたら、年式や走行距離からクラッチは交換してあるだろうし大丈夫ですなことを言っていたけど…全くいい加減だ(-_-)