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門司港ネオクラに向けて車屋で外してもらったハードトップルーフはうちの倉庫に閉まっておく予定でしたが、倉庫の中を見てみると親のガラクタでルーフを置くスペースが全くなし…
近くのレンタル倉庫は一杯だしでルーフ保管場所が見つからず、仕方なく長期間預かってもらってたルーフを先日回収（装着）してきました。

回収日は良い天気でしたので、車屋さんまで遠回りしてオープンドライブを楽しんできました(^-^)。





348でオープンドライブ楽しむと、380SLはもういいかなと思ったりしましたが、380SL乗ると別のオープンエアを楽しむことができますね。
例えば阿蘇ドライブを楽しむ時、348の場合はスピードや音で走りを楽しむのがメインで壮大な景色はそれの引き立てにすぎないですが、SLの場合はゆったり走って阿蘇の雰囲気を落ち着いて楽しめそうです。
なんかうまくまとめられませんが、運転していて348は常に車との対話が必要でそれが楽しいのですが疲れることもあり、SLは常にリラックスできるというか…。
なので、この愛車2台の組み合わせはまだ崩すことはできませんね(^^)

ハードトップにしたら、フロント窓枠とルーフ固定部の軋み音がすることが多少のストレスだったのですが、その原因は固定部のゴムがボロボロに朽ちてなくなったのが原因でした。写真の新品に交換したらピタリと音がしなくなり、ハードトップルーフ装着による剛性アップ＆静寂性向上も悪くないと思ったり(^-^)。




しかしこんなゴムパーツがまだ新品で手に入るって素晴らしいです。フェラーリなら間違いなく生産終了品でしょうw

先週の日曜日ですが、念願だった348での阿蘇ドライブに行ってきました(^-^)。

午前10時には帰宅したかったので、早朝5時前にドライブスタート。

ルートは、自宅→九州自動車道→大分自動車道→湯布院IC降りてやまなみハイウェイ→三愛レストハウスで休憩→スカイライン展望所で撮影→オートポリス前で撮影→日田IC→自宅を予定。所要時間はグーグルマップで調べて約5時間の計算。



玖珠SA。朝6時すぎに到着。トイレ休憩＆朝飯。
高速道上だしまだ寒いので、幌はまだ閉めたまま(^^:)




水分峠からやまなみハイウェイに入っていったところにある駐車場。
ここは昔からよく立ち寄りますが、なんている名前かわかりません(^^;)
ここで幌を開けました(^-^)。





スカイライン展望所。
ここからの景色は最高です（タイトル画像）(^^)





オートポリスのゲート前で撮影予定でしたが、何やら柵に囲まれてて侵入が面倒くさそうだったので、スルー(-_-)


帰宅したのは、10時すぎ。ほぼグーグル先生の計算通りでした(^-^)。
前走車もそれほどではなかったのでカッ飛び走行できましたが、トラブルもなくオープンドライブを楽しめました。
ポルシェでサーキット走行を無事に終えた時と同じ爽快感を感じることができました(^-^)