ARI@のブログ一覧

家族車ですからね(^^)

ただ、ボディが大きいことから駐車場などに苦労すると、嫁は敬遠気味。
一時期、車買い替え候補として、新型ミニクーパ・クラブマンなど検討しましたが、結局はカイエン続投に。
カイエンは、私は非常に気に入っていますので、よかったよかった(^^)

カイエンは、ポルシェが作っただけあって乗り味がいいですね。
ポルシェ996カレラがSUVになった感じなんじゃないかな。996カレラのMTに数日間しか乗ったことないので正解かわからないけど^^;
ただ、スピードがでる分SUVなのでロールはするし、これまで乗った家族車より出足が良いので同乗者を酔わせないためにペダルワークに気を使います。

あと、積載性も気に入ってます。↓



写真のように大きめのキャリーバックが、4個積めました（紫のバックの奥にもう1個か隠れてます）。家族で海外旅行時に、飛行場まで自家用車で行けて便利です^^。
マカンやベンツGLKなど一回り小さいSUVだと無理ですね（GLKだとトランクに2個積むのがやっと）。

ブログでは348ネタばかりですが、R107型380SLもきちんと乗ってますよ。
348同様、2週間に1回は30分は動かしているので、調子はすこぶるよいです(^-^)
なかなか遠出する時間はないのですが…
今年もネオクラに参加しようと思ったりもしましたが、車検整備と時期が重なるため断念。

380SLはほんと348と対照的です。

348は各機関（特にミッション）が温まるまでは、我慢な運転です。気持ち良く走れるようになるのは、エンジンかけて20分くらいしてからでしょうか。
硬い足回りのせいもあると思いますが、ビビリ音も目立ちます。ホロを開けてる時は気にならないのですが…
あとウルサイ…これはマフラー換えてるせいもありますね(^-^;)

380SLは、（私が鈍いだけかもしれませんが）すぐに当時のメルセデスの良さを感じることができます。
暖機運転はもちろんしますが、その必要性を忘れさせるくらい、良いです。
静かな出足、重厚感ある乗り心地、ビビリ音もほとんどありません。もう35年前の車なのに。
ドア開ける時の「カチリ」と心地よい音、閉める時は「ガチン」と強固に閉まる感じも良いです。
380SLのこのしっかり感、348に少しでも分けてもらいたいですね(^-^)

そんなことで、380SLも気に入って大事に乗ってます〜