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フライホイールのトラブルの続きです。

フェラーリ348のフライホイールOHなど詳しく紹介されているお店のサイトを見つけ、348預けているショップの方が私のフライホイールの状況でOH可能かなどの相談をメールしたのですが、レスポンス悪くOHは断念と判断しました。


フライホイールの値段調査。

348純正フライホイールのお値段は、定価は121万円ほどとのこと（本当？）。
フェラーリディーラーに問い合わせたところ、84万円くらい。
国内某パーツ屋Aに見積もりしたら、42万円（海外から取り寄せ）
国内パーツ屋Bは、48万円（海外から取り寄せ）。

そして、何度か利用したことのあるイギリスのパーツ屋だと、2288ポンド。日本円で35万円ほど…かと思ったら、パーツ屋サイトの自動円換算だと26万円ほどと表示。ほんとか？
送料も58ポンド＝8700円ほど、パーツ屋のサイトだと、6700円ほど。
送料安いのは、パーツ屋と運送会社間の特別価格？

ちなみに、小倉クラッチの輸入車用クラッチ「アルゴス」だと、348のシングルクラッチ仕様であれば40万円以内でフライホイール込みのクラッチセットに交換可能のようです。国内で純正フライホイール買うより安く済みます。

クラッチ込みの交換であれば、「アルゴス」に交換が一番安く済みそうですが、クラッチは2年ほど前に交換してますので、30万円以下でフライホイールが手に入りそうなイギリスのパーツ屋に決定しました。

348のフライホイールには、クラッチがシングルの場合は2種類あります。

パーツナンバー「146572」



もう一つ「149164」


この2つの表記だと、自分のはどちらかわからなかったのでイギリスのパーツ屋に問い合わせたら、車台番号聞いてきたので伝えたら、「146572」でOKとのお返事。

で、注文しました。

しかし、その数日後に「149164」が適合なのではと、国内パーツ屋Bからメッセージをいただきました。
それで、再度イギリスのパーツ屋に問い合わせたら、348についていたフライホイールの写真送れと言ってきたので送ったら…

「149164」だね、交換してほしいなら、応じるとのお返事。

送られたフライホイールは国内税関で運良く？通過できずとまっていたので、運送会社にそのまま返品を伝えました。

返品料は当然パーツ屋もちかと思ったのですが、当方負担のようです。
文句いう英語力はないので、送料は向こうからの送料プラスαくらいだろうから勉強料として割り切るかと思い送料こちら負担を飲み、送ってきたのと同じ運送会社に送料確認すると…

4万円ですと（滝汗）

しかし、送料の件でトラブって時が流れてしまうのは避けたかったので、グッと我慢して受け入れました。

11月に入ってすぐに注文してから、やっとフライホイールは空港便でこちらに向かっている途中ですが、きちんと適合するのを祈るばかりです（笑）

ちなみに、「146572」はアメリカ仕様の348に適合です。私のはヨーロッパ仕様。

あと、パーツ屋の自動円換算は全然間違ってて、カード請求みるときちんと現在の為替レートで換算されて請求されてました（送料込みで27万円と思っていたら、36万円の請求）。

結局、今回のフライホイールにかかったお値段は、パーツ間の差額（7000円ほど）と余計にかかった送料をあわせて、
36万円（146572送料込み）+4万円（返品送料）+16000円（パーツ差額送料込み）＝416000円となりました。
某パーツ屋Aで購入したのと、ほぼ同じですね。
今回の苦労を考えると、パーツ屋Aで買った方がよかったと思いますが、いい経験にもなったかなと思います。

パーツ屋AとBのことも何となくわかった（笑）。パーツ屋Aは当然中間マージンをとっているけど良心的、パーツ屋Bは信頼できるけど、146572だと48万円、149164だと52万円と約4万円の差額で、イギリスパーツ屋7000円とは大きな違いが少し疑問（中間マージン多く取っているってことか）。