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日曜日のICMに備えて、ちょっとそこらを試走してきました。

やっぱハイパコいいかも・・
ヘルパーですが（笑）
乗り心地が以前より良くなった感じです。
これまで装着していたBPSのヘルパーはそれなりにレートがあるのですが、ハイパコは人間の力で圧縮できるほど。
この差が初期入力に影響しているのか・・？
そしてスイフトのしなやかな足を体験できているのかも(^^)。

車高は前回走行より10mmダウン、そしてスペーサーいれたので見た目ギリギリの高さ。
フェンダーとの接触が心配ですが、ゴツゴツとした路面を走っても大丈夫だったので大丈夫かな？
ICMの練習走行で試してみるまで安心できませんが・・

明日土曜日も仕事だったり、8がドナドナされる日だったり、嫁の実家に顔を出しに行ったりで大変そうですが、ICMに備えて無理しないようにしなければ・・
特に嫁にはICMのことは内緒です(^^;)。

セントラル・サーキットで行われている草レース。

http://www.2and4.co.jp/eurocup2008/index.htm

ポルシェ雑誌名でもある「911DAYS」クラスに参加してみたい。
「911DAYS」に紹介されているのを見て、存在を知りました。

ただ、セントラルはちと遠いかな～、
TIサーキットだったら、まだやる気がでるのですが・・

まず、AP10秒切らないとですが・・(^^;)