ARI@のブログ一覧

4月から職場が変わって、都市高を使って通勤しています。
カードの請求書は、都市高代のおかげで4枚にわたっちゃってます(^^;)。

先日、はじめてETCゲート突破しちゃいました。(^^;)
カード刺し忘れ・・
前の車にくっついた形でゲートに突入したので、ゲートは閉まりませんでした。
ETCからは聞いたことのない音＆声が流れました・・
「○×です、止まってください」だったかな？もう忘れました(^^;)。
もちろんその後、その旨を電話してきちんと料金は払いましたよ。
その時わかったのですが、きちっと突破シーンを撮影していたみたいですね。

また、速度オーバーでパトカーに注意されました。
パトカーが高速にはいってきたのを確認できたので、スローダウン。
しかし、パトカーが後ろにはいってきました。
避けようにも隣のレーンはパトカーの存在で60km/hで走行する車の列で埋まっていたので、自分は80km/hにあげて列の前まででて道を空けてあげたら・・「ここは60km/h制限ですよっ！」とマイクで注意されました(^^;)。
ムカッときましたが、+20km/hまではOKということがわかったので良いか(^-^)。

そうそう、メルセBクラスは前車8と比べると燃費いいす。
通勤だけだと、11km/Lは楽勝です。
同じ満タン（Bクラスの方が容量少ない）だと、Bクラスの方が+200kmは余裕で走ってくれます(^^)。

昨日、APで行われたEMZ主催のICM第2戦に参加してきました。

天気は非常によろしく、気温は20度以上でこの時期のAPにしては暑い1日でした。
日焼け＆汗かいたせいか、昨日は1日中喉がカラカラでした。たくさん水分摂取したのに、今朝は濃い～尿が・・(^^;)

今回のレースに備えたことは・・
リアタイヤが前回のICMで終わりましたので、newA048に交換。
そして、リアウイングにガーニーフラップを取り付けました。

予選タイムは13秒9で、総合5番手、クラス2番の成績。
自分の前は10秒切るBMWやポルGT3＆ターボ勢ですので順位は満足いく結果でした。気温が高すぎでしたので、各車タイムは伸び悩んだようです。12秒台には入れたかったのですが・・

決勝は7周レース・・
スタートはうまくいって前のポルターボに並びかけるほど（すぐ突き放されましたが・・^^;）。
はるか後ろからスタートしたはずの964カレ2のK氏がロケットスタート決め怒涛の追い上げをしてきましたが、1＆3コーナーでなんとかブロックし、前回レースの再来を阻止(^^)。しかし、レースカーみたいな白ポルにパスされ、スタートで1つ順位を落としてしまいました。
前回レースで絡み、今回も絡み合うことが予想されていたG氏のアルファロメオがメインストレートでグングン迫ってきて3周目1コーナー（ちょっと記憶曖昧^^;）でパスされました。その後は必死に追走、残り2周の2ヘアでインを刺すことに成功し前に出ることができましたが、ファイナルラップの1コーナーでブレーキ奥まで我慢してアルファを抑えようと試みるも、アウトに膨らんでしまい再度パスされてしまいました（泣）。結局、2つ順位を落としてしまいレース終了。でも、今回も終始バトルを楽しめて楽しいレースでした・・これだからやめられませんね(^^)。

今回もタイムはイマイチでしたが、10秒切りにむけてすべきことが色々見えてきました。一つが空力の重要性・・ガーニーフラップ付けて改めて実感。APも秋からコース改修との噂ですので、これまでみたいにチマチマやっていられません（謎笑）。

某駐車場に、35GTRが止まっていました。
ふと上を見ると、オーナーらしき人が建物の窓からGTRを見ていました。
隣に車が駐車しようとしているのを、ジーッと見ていました。
ぶつけられないか心配ですよね～私も同じです。

しかし、その駐めようとしている車はGTRの隣の枠に駐めたのですが、不自然に距離が空いています。
よく見ると・・GTRは障害者用の枠に駐めていました・・
その駐車場はガラッガラにも関わらず・・

かっこ悪いっす・・

ま、どうでもいい話なんですがね。

明日のAP行きの準備はほぼ完了。
今から風呂です。(^^)