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2011年01月31日 イイね!

話題?のREV SPEED3月号…

今日購入して、先ほど目を通しました。

「REVSPEED」って90年代前半に創刊されたと思うのですが、その頃から時々購入または立ち読みして読んでます。はじめて手に取って購入したのが、当時大学生してた東京青梅街道と中野通りの交差点の本屋でした、と今でも覚えている…(^^;)。

今月号もポルシェ関連の記事は皆無なのは仕方ないとして、最近の筑波アタック車両のトレンド?など見ることができて、自分にとっては読み応えある内容でした。
ハンコックSタイヤは筑波アタックでも使われているんですね〜。ただ熱が入りにくいようで、アタックのタイミングが難しいようで、050GSコンの方がタイム狙いやすいと…。ただ、自分みたいにタイヤ1setしか保有できない、そしてそのタイヤを自走で使用しないといけないユーザーには、ハンコック良さそうですね。タイヤ圧温間で2.1がベストな記事には疑問ですが…
しかし、自分がFDで走り始めた90年代後半って筑波58秒切ったら神扱いだったと思うのですが、今やTOPは53秒台で、55-56秒台ではデモカーレベルでは驚くべき数値ではない?…どこまでいくんでしょうかね?(^^;)

付録のDVDも今日は時間がなかったのでじっくりとは見てませんが、例の接触関連は見ました。
最後のクラッシュは仕方ない面もあるかなと思いましたが、やっぱFDが悪いかな〜?
前のコーナーでの接触はZがインを閉めたのも問題ありですが、後ろのFDが引かないといけないと思います(引く余裕がなかったかもしれませんが)。
最後のクラッシュはZはどうしようもないでしょう〜。次のコーナー進入の準備だとしても、だいたいパスしたらすぐに相手のライン上にでること自体が問題有りかと思いますね。
DVDではサーキット上での接触などはお互い様とおっしゃておりますが、悪質な場合を除けば基本は後続側が悪いと自分は思っています。ただ、悪いから後続側が責任を持てとは思いませんし、サーキット上では弁償の類いは発生すべきではないと思います(よほどの悪質例は除く)。
Posted at 2011/01/31 00:37:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 覚書 | 日記
2011年01月29日 イイね!

もう恒例です…

もう恒例です…昨日から今日にかけて、嫁と息子らは実家に1泊…

こんな時は、一人でないとやりにくいこと…

それは洗車です。
これまでも、嫁らが実家に泊まりで帰る度に洗車をしてきました。

今日は、年末の洗車もせず、今年になってもまだ洗車せず汚れまくっていたMR2君を洗車してきました。

昼過ぎに洗車場に到着。
寒いので、ザッと水かけて、シャンプーでササッと汚れを落とし、簡単に吹き上げる程度で済ませました。
途中で雪が降って来たので、適当な洗車予定でOKでした(^^;)。


その後は、ポルのパーツを注文したり、定期のポルのお散歩を済ませたりと、一人でないと行動しにくいことを嫁らの帰宅前に済ませました(^-^)。


月に1度でいいからこんな日がほしいな〜(^^;)
Posted at 2011/01/29 22:51:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | MR2 | 日記
2011年01月23日 イイね!

当て逃げ→追走→そして…

当て逃げ→追走→そして…今日は契約したセレナの件で、一度車を見てみたいという母親をメルセBクラスに乗せ日産Dへ…

日産Dに入るため右ウインカーを出し右横断待ちをしていたら…
ごくわずかに「コツッ」とした衝撃が…同乗の母親は気にならない程度。
ただその直後に1台の車が走り去って行きました。
ブレーキの踏力が変わったことによって車が微動したから?いや、踏力は一定だったはず。
ぶつけられた?半信半疑でその走り去った車を追尾開始。
信号赤になったところで、車降りると車の左後ろバンパーに写真の傷が…間違いないと確信し、その車の窓ガラスをコンコンと…

私:「当てましたよね?」
女性ドライバー:「いいえ」。
私:相手の車の右前バンパーに多数の古い傷に混じって新鮮な傷を確認し、「お互い傷が付いているので間違いないですよ!次の信号左折してスペースあるところに車停めてください」
ドライバー:「全然気づきませんでした。わかりませんでした」

まあ、その後は警察に来てもらい、相手も非を認めてくれたので、当て逃げになるもののこちらの受けた傷さえきちんと治してもらえればそれ以上は問わないということにしました。

しかし、Bクラスを手放すことを決めてからは普段以上に気を使って運転していたのに、これですからね〜
愛車とは別れの時期が近づくと不調をきたすとは良く言いますが…もう何も起こらないことを祈るしかない(^^;)
Posted at 2011/01/23 23:40:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | Bクラス | 日記
2011年01月22日 イイね!

過去のHP…

過去のHP…過去のパソコンのHDDから探し物をしていると、昔作ったHPのファイルを発見。

HPは、昨年の夏前頃に手違いで契約していたプロバイダーから削除され、データは残っていないと思ってましたので、嬉しい&懐かしい発見でした。

このHPの開設は、1996年12月1日。Win95が国内発売されて1年後くらい…
大学の1回目の卒業試験(11月下旬?)を終え一息、年明けの2回目の卒業試験そして3月の医師国家試験に向けて勉強再開するまでの合間の腑抜け状態の時に制作しました。当時はHP制作ソフトなんかなかったので、HTML本を買ってきて制作したんだっけな〜

HP制作のきっかけの一つは、単に将来はHPが必要な時代が来るだろうから今のうちにHP制作できるようになっておこうと先見的な考えからだったと思いますが、現在はブログなどで誰でも綺麗なページで情報発信ができ、凝ったHPは業者が作ってくれます(笑)。

HP開設当初は車ネタはあまりなく、どちらかというとネタは医師国家試験情報と、インスタントラーメンでした(笑)。当時は、医師国家試験ネタを紹介しているHPは少なかったので、いくつかの医療関係HPからリンクの依頼があったものです(^-^)v。

その後、HPは車ネタ一色に変化していき、HP作成ソフトで作り替えましたが、バックグラウンドだけはHPが消失した昨年までの約14年間変わらずでした。
このHPを制作したことで、特に車繋がりで色んな人と知り合いになれました。ほんと思い出深いHPです。
復活することはないでしょうが、いつまでも保存しておきたいデータです(^-^)
Posted at 2011/01/22 00:59:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | 雑談(車関連) | 日記
2011年01月16日 イイね!

車両購入…

車両購入…メルセデスBクラス買い替えようかな〜と思ってから1週間で、次期車両を本日契約してきちゃいました(^^;)。

嫁の意向で次期車両の条件は、
室内がBクラスより広い&天井が高い。スライドドア。できれば3列シートで、室内移動がしやすい。
車幅はBクラス以下(180mmは超えない)。全長はほどほどに。

となると、候補車は、5ナンバー枠のミニバンである、ノア/ボクシー、セレナ、ステップワゴンに絞られ…

ノアは試乗車のステアリングセンターが明らかにズれていたせいかもしれませんが、試乗した感じがイマイチだったので却下。
ボクシーは、さすがに私には反町は無理なので却下(笑)

ステップワゴンは個人的には良かったのですが、男男目線な作りが目立つのが嫌だとの嫁の意見で却下。

結局、試乗した感じ、そして外装&内装が無難にまとまって、昨年冬にフルモデルチェンジしたばっかりの日産セレナを選びました。グレードは「ハイウェイスター」。
以前ブログに書いたお店には行かず、近所のお店に昨日訪れ、本日契約となりました。
新型車、一番売れているグレード、納車2-3ヶ月待ちとのことだったので年度末でも値引き渋いかと思いましたが、そこそこ満足いく値引きもいただき契約決めました。

しかし、色々オプションも付けたので、Bクラスを買い取りに出すとしてもきつい出費に…(泣)
国産車、特にミニバンは?何でもオプション扱いっすね。カーテンエアバッグくらい標準装備にすればいいのに、オプションでも装着できないグレードもあるとは、メーカーの安全性に対する考え方に疑問…でも、エアバッグオプションで付ける人は皆無に等しいとか…(^^;;)
Posted at 2011/01/16 23:44:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | セレナ | 日記

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