ARI@のブログ一覧

日曜日は全国的にいい天気で、各所でツーリングが行われたようで…

私は早起きして自由な一人時間を348でプチドライブ^^

2度目のオープンエアドライブは、高速道路も走ってみました。
風の巻き込みがどうかなと思いましたが、ぬうわキロほどでも気になりません…というのも、マフラーサウンドが素晴らしすぎて風の巻き込みはどうでもいい感じw
トンネル内はもう最高〜ダイレクトにサウンドを楽しめるのはスパイダーの特権ですね^^

窓を閉めると、風の巻き込みはだいぶ楽でした。

マフラーはたぶんMSレーシングが付いているんだと思うんだけど、全く不満なし。
チャレンジ仕様？けっこうスパルタンな355をお見かけしたんだけど、音は負けてないよと自己満足^^

早朝の1時間弱乗っただけですが、十分楽しめました^^

別に車の買い替えを考えているわけではないですが、ポルシェ売却＆フェラーリ購入を機にフェラーリ＆ポルシェの中古市場をちょくちょくチェックしちゃってます。

ﾓﾄﾔﾏさんのところは最近動向が目立つので、注目しています。
フェラーリ328やテスタロッサなどのお値段表示を、他店より先立ってaskから価格提示を始めましたね。
そのびっくり価格は、前々回のブログに紹介した通りです。

最近、黄色のF50とパールホワイトのディアブロを市場に出してきました。

この2台、昨年私が見に行った時はどちらも売却済みでした。








↑F50は、写真左のショールームに鎮座してました。


F50は、オーナーはとある事情で置かせてあげてるとか…
ディアブロもそうだったのかな…

そして、そのオーナー達が結局車を手放し、ﾓﾄﾑﾗから再度販売となったのかしら…

とすると、同じくオーナー事情で？ショールームに置かれていた、タイトル画像の極上？低走行車両の348tbもいずれ市場に出てくるかもですね〜

ちょい早起きして348を動かす。

天気もよいので、348購入して初めてとなる幌を開けて走ってみました。




やはりオープンエアを楽しみながらのフェラーリサウンドは最高でした(^-^)





暖かくなったせいか、冬場よりもミッションの入りが良くなりました。

オープンカーの季節に突入ですね。
どこかロングドライブに出かけたいけれど…もうちょっと自分の環境が落ち着いてからかな(^^;)

フェラーリ12気筒モデルの中古市場価格が、急高騰しているようです。

テスタロッサなんて、以前は500万円以下だった時期もあったと思うのですが、昨年5-6月の時点で私が348を買ったお店のテスタロッサのプライスは600-700万円くらい。海外で1000万円以上で取引されているので国内市場価格も上がってくるだろうと聞いていましたが、現在は1500万円以上も珍しくないとか^^;

写真は、348納車時に撮った512TR。プライスは985万円。
512TRを探している知人にこの値段を伝えたら、高い！と興味を持たれませんでした。

で、まだ売れていない同個体の現在のプライスを偶然ネットで拾いました。↓



1980万円！！

無理してでも、348でなく512TRを買っとくべきだったかなw

しかし、8気筒モデルも、例えば348の前モデル328も価格高騰しているようです。
同じく348納車時に展示されていた328のプライスは670万円、同個体の現在のプライスは1460万円！！！

もしかして、348も価格急上昇？

と期待したいのですが、詳しい人曰く348の価格が上がるのは10年以上後になるのではとのことww