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348は少なくとも2週に1回は動かすようにしています。それが車両コンディション維持になるかなと。

3週間前に2時間弱乗ったのかな？1週間前も30分以上動かしました。
そして、今日も天気良かったのでオープンにして走ってきました(^-^)

やっぱオープンカーはいいですね。気持ちいいのはもちろん、フェラーリサウンドがはっきり聞こえるのが、もう最高です。クーペに乗っている方は気づきにくいと思いますが、窓を開けていたとしても音は全然違いますよ。

なのでオープンの時はサウンドを楽しむため、そしてオーディオもどうせ聞こえにくいのでオフで走ってます（時々アウトランBGMを流してますが^^;）。が、今日はふとiPhoneを繋いでオーディオ流しながらドライブ。流した曲は90年代のJ-POPでしたが、ちょうど348の現役時代とかぶるのでありかとw

その曲の中に、米米の「浪漫飛行」が…。
この曲に対する思いでは、こちらに書いてます。
この「浪漫飛行」は、浪人中のきつい時期にコンビニで立ち読みしていた時に、よく流れていた曲です。車雑誌では、発売直前後のNSXやフェラーリ348などが大きく取り上げられており、大学受験を乗り越えて社会人になったらこんなスポーツカーを所有することを妄想していたのを、思い出しました。
あの時憧れた348に、今乗っている…
感慨深い曲なので、もうループで何回も聞きましたよw

浪漫飛行は、こんな曲です↓（削除されたので、当時のCM物に変更）

ミケロットのフォグランプカバー。

348チャレンジなどに装着されているカバーです。
単なるカバーですが、フェラーリ用なので中古でもお高いです。
中古相場よくわかりませんが、相場の約半分のお値段だったのでゲットしました。
それでも、嫁には言えない値段ですが…^^;

しかし、うちの軟派なスパイダーに似合うかしら？w
装着時期は未定…

カイエンに買い替えた時は、リアディスプレイはもういらないと思ってましたが…

男の子2人だからか、うちらの子の特性なのかわかりませんが、ギャーギャー煩い。
偏頭痛持ちの嫁はもう耐えられないとのことで、結局リアディスプレイ装着。
お盆帰省の道中もDVDを流すことで、ほんと静かな車内になりました(^-^)。




話は変わりますが、カイエンっていい車ですね。
他のSUV車とあまり乗り比べしたことないのですが、重量級の4駆車の雨の高速道の安定性には特に気に入っています。




カイエンは10年ほど前の初代モデル。この親のベンツGLKは今年度の新車モデル。
もちろんGLKが多機能で便利ですが、運転の楽しさではカイエンがいいですね。さすがポルシェです。