ARI@のブログ一覧

前回と同じようなメンバーで、長崎の方へランチを兼ねたプチツーリングへ行ってきました。

集まったのは、フェラーリ348が3台、355が1台。
348は、スパイダーが2台とGTBが1台と、後期型のみが集まるといったレアケース。
355もGTSでしたから、レアですよね〜(^-^)

前回から1年と半年しか経っていませんが、私以外は違うフェラ〜リにみなさん乗り換えておられました(^-^)
348tb→348GTB
348ts→348スパイダー（モンディアルも所有されています^^）
348ts→355GTS

この手のフェラーリを愛する気持ちは変わりないようです(^-^)




会話が尽きることがありません(^^)






コーティング＆カーカバーの効果か、綺麗な車ですねとお褒めの言葉をいただきました(^^)

天気が良すぎて日差しが強く、GWの影響で渋滞もありオープンカーには辛いドライブでしたが、大好きな車を介して楽しい時間を過ごすことができました(^-^)

カーカバーを購入して約1ヶ月が経ちました。

画像は本日撮影。パッと見はまだ綺麗な感じですが、よく見るとうっすら汚れてきてるかなと。
ちなみに週1-2回のペースで毛ばたきをかけるようにしています^^;

先日暴風な日があり、カバーの一部がしっとり濡れた時がありましたが、雨が止んで4-5時間後にみてみたら概ね乾いてました。メーカーさんが言われていたように、乾燥しやすい素材のようです。
室内用のカバーだと、濡れるのは厳禁というメーカーのもありますね。

購入してから、3回ほどカバー脱着しました。脱着にかかる時間は、3-4分台といった感じです。慣れたら4分はかからないかと。

畳んだカバーは、348のフロントのトランクに余裕で収納可能です。かさばらないのはほんと助かります。

今後もブログネタとして、レポートしていきます(^-^)

素晴らしい車が多数集まってました。
みなさん、綺麗にされてますね。車に対する愛情が伝わってきました(^-^)

せっかく参加したのに、自分の車だけしかアップしないのもなんですので、特に自分が気に入った車たちをアップします。

トヨタ2000GT




4台も集まってました。世界で何台生存中なんでしょうね〜
数年前に木が倒れてきてペシャンコになってニュースになった個体は、復活されてのでしょうか？


ロータスヨーロッパ


車高低！かっこいい！隣のトライアンフが車高高く感じるほどでした。
やっぱ自分が増車で欲しい車No1と確信しました！


トライアンフTR3


TR2と比べると、思った以上にしっかり作られている感がありました。
こういったクラシックカーのイベントに合ってますね〜自分も今回はTR2で参加すべきだったかな^^;


ファイヤーバードトランザム


親がガンメタ色に乗っていました。懐かしい。
私も、免許取ったばかりの時に、トランザムに初心者マーク貼って運転したことありますw


ベンツ190SL


380SLを所有しているのに、恥ずかしながら190SLの存在を知りませんでした。
窓越しにしか内装見ていませんが、ステアリングは結構現代風に換装されてる？ようでした。


初代ビートル


たくさん集まって圧巻でした。みんな綺麗にされてました。
これも自分が幼稚園児の頃かな、親が乗ってました。
天井までよじ登って遊んでたことを、今でも覚えています^^;


ロータリ車も多数集まってました。ビートル勢の次くらいの多さ？



自分はロータリー車大好きという割には、コスモスポーツとRX-7、ユーノスコスモ以外は疎いのですが、歴代のロータリー車が集まってました。


フェラーリは、自分以外はいませんでした。308、328、テスタロッサの参加を期待していたのですが…
あと、ポルシェが1台もいなかったな〜

2日に福岡の「マリノアシティ」で行われた、「福岡クラシックカーミーティング」に参加してきました。

当日の天気予報は雨、またしても雨男発動かとがっかりしていたのですが、何とか天気はもってくれました^^

タイトル画像は、会場に出店していたお店で買った「フェラーリ348スパイダー」のミニカーです(^-^)

今や1億でも買えない？トヨタ2000GTの横に並べられて、大変恐縮しました。




トヨタ2000GTを間近で見たのは初めてだったかも。思ったより小さく、並べてみると348がでかく見える。車高も低いですね〜



会場に出張で来ていたシュミレーター楽しかった。かなりリアルな作りにビックリしました。ドライブゲームはリアルになるほどつまらなくなると、高校生時代から思ってましたが撤回しますw。
コースは走り慣れた「オートポリス」を選択。車種はフェラーリ348を選びたかったのですが選択枝になかったwので、F40を選択。しかしタイヤがノーマルで全然グリップせず、まともに走れなかったので、係員が見かねてスリックタイヤ？を履いたフェラーリレース仕様を勧めてくれました^^;



体感Gがないので、ゲーム感覚が拭えなかったのですが、よくできてるなと感心しました。コースも忠実に再現されてると思いました。
10分ほど走らせてもらって、ラップタイムは1分50秒切りとベスト更新しましたw


本題はクラシックカーミーティングでしたねw




懐かしの知り合いの方が声をかけてくれたりと楽しめましたが、無神経な見学者がけっこう多くて疲れました。開いてるファスナーや手荷物のバッグ、抱っこしている子供の足wが車に当たっても気にせず、子供が車にタッチしまくってもあまり注意しない親、中国の方でしたが大人もベタベタ触るし子供と車の2ショット写真撮るのはいいのですが、子供はFバンパーにお尻載せてるし…自分で参加希望し展示しているので仕方ないと割り切ってましたが…

フェラーリ1台だけの参加は寂しかったです。ボッチになることも多かったですし〜この手のイベントは同車種の方を誘って複数で参加したほうがよいと、（人見知りする自分としては）痛感しました。


お声かけていただいた348ts乗りの方、またお会いしましょう(^-^)