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外装コーティングのメンテナンスで預けるのに備え、前日にCTEKで満充電して預けてましたが、引き取りに言って帰ろうとするとセル回らず…ちょうどそこに用事できていた整備屋さんにバッテリージャンプしてもらいました。

348の後期型はバッテリーは左フロントタイヤハウス前側にあり、そこにアクセスするにはタイヤを外さないといけず非常に面倒いのですが、親切にもジャンプする場所はエンジンルーム右側に設置されています。プラス端子の場所は知っていた（画像C）のですが、アースはどこから取ろうと迷いながら適当に。帰宅して取説で確認すると、アース接続できる場所がきちんと明示されてました（画像D）。フロントにバッテリーがある348にお乗りの方の参考になればと思いブログアップ^^

しかし満充電したバッテリーが2日後になぜ突然お亡くなりになったのか？
オルタネーターは多分問題なさそうです。過去2回オルタ壊れた時に点灯したチェックランプが今回は点灯していませんので。
まだバッテリー交換してそれほど経ってないと思ってましたが、3年数ヶ月が経過していました…単なる寿命だったのか？^^;