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モーリーKの愛車 [日産 ティーダ]

整備手帳

作業日:2006年8月16日

LEDストップ/テール球に交換してみました!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
DIYでテールランプ本体を分解してLEDテールを製作する人や、LEDテール加工の業者に加工してもらう人もいますが費用もだいぶかかります。
何とか自分でカッコイイのを製作したいですが、自信も技術もないです。
しかし、スパッと点いて、スパッと消えるクールなLEDテールがカッコイイと思いまして何とか私のティーダにも付けたいので、お手軽で価格の安いLEDバルブと交換してみました。

これが亀石屋の赤LED33個(前方19個、側方14個)ストップ/テール球です。
2
バルブ本体が外形26.8ミリあり、ノーマル球が25ミリでティーダのテールランプユニットの装着穴に26.8ミリは入らないです。
入らないのならLEDバルブのプラスチック枠を外せば入る様なので、ニッパーでプラスチック枠を割って取外しました。

外したらこんな感じでグラグラです。
3
プラスチック枠を外すとLED部分がグラグラですのでグルーガン(ホットボンド)で流し込んで固めてみました。

ホットボンドで固めたら問題なくしっかりしました。
4
バルブのプラスチック枠を外しましたのでスッポリ入ります。
5
スモール点灯時です。

上側・・・ノーマルバルブです。



下側・・・LEDバルブです。

同等かノーマル以上に明るく、少し赤味が強い感じかな~。
6
ブレーキング時です。

上側・・・ノーマルバルブです。



下側・・・LEDバルブです。

こちらも同等かノーマル以上に明るく、少し赤味が強い感じがします。

ブレーキペダルを踏んだり離したらパッと点いて、パッと消えて、キレが良くかなりクールでいい感じです。

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この記事へのコメント

2006年8月17日 12:34
はじめまして、OZ TIIDAと申します。
私も、これ、使ってます。(まだ書き込みしてませんが…)
今、トヨタやホンダはコンパクトカーにも採用されているのに、日産はまだ。やっぱり、LEDのキレのよさに憧れるのと当時に、やっぱりジェラシー。で交換に至りました。
私としては、この製品が、価格・クオリティーを踏まえ、ダブル球最強と思って購入しましたが、どんなものでしょう?
コメントへの返答
2006年8月17日 18:05
こんばんわ!はじめまして。
この手のLEDバルブは色々出回っていて値段も形もピンからキリまであり迷いました。
私はこのバルブは商品説明ページの画像と価格の安さで購入しました。しかしバルブ外形が大きいのでテールユニット穴を大きくしようかと考えましたが、リスクの点でバルブのプラスチック枠を外して装着しました。
この価格で結構強烈に光っていて良いと思います。でも枠を外してホットボンドで固めているので耐久性だけが問題です。・・・バルブ価格が安いのですぐにダメでも問題ナシと思えるほどお手軽で良いですね。

2006年8月18日 20:06
ふむふむ ココのメーカーのは良さげですね~~。(笑)



クールなパッと点いて パッと消えるLEDのイメージに憧れてたんですが、他社のは価格で手が出なかったけど、 破格ですね~~。

ホットボンドでの加工も含めて 盗作しちゃうかも!!(謝)
コメントへの返答
2006年8月18日 20:57
色々な形のバルブや価格もピンキリやけど、コレは低価格で強烈に光ってます~(他社のはどうなんかな~?わからんけど・・???)

微妙に26.8ミリがランプユニットの穴に入らんのよ~それでユニット穴を広げる加工はかなり勇気がいるというか、失敗した時の事を思うと・・・
・・・でバルブの枠を壊してホットボンドです。この加工の方がかんたんで、楽チンです。

LEDバルブいっちゃいますか~仲間が増えて嬉しいな~お手軽価格で高性能ですので、是非いっちゃってください。

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