ワイドトレッドスペーサー装着　右側少し厚めに！！

私のティーダだけかどうか分かりませんが、ローダウンしていくとリアサスペンションが左方向にずれていくようです。
ノーマルの状態で既にずれているのかは不明ですが、車高調でローダウンしたらリア右が内に少し入っているのが一目で分かり気に入らないです。
現在10mmのスペーサーを入れていますが、リア左がツライチでリア右が5mmほど入っていますのでリア右に15mmのスペーサーを入れました。

現在使用中のロクサーニホイールはハブボルトの逃げ穴がないのでロングハブボルトに交換してスペーサーを挟んでいます。

ハブボルト付きのワイドトレッドスペーサーでは使用出来ないので、ハブボルトを抜いて普通のスペーサーにして使用します。

ハブボルトはプーリー抜きで押し出して外しました。
なかなか固くて力が要りますが、なんとか抜きました。

ハブボルトを抜くとただのスペーサーです。

普通のスペーサーは10mmまでしかなく、それ以上にするには重ね合わせするしかないです。
重ね合わせは危険ですし好きではないのでこの方法で15mmのスペーサーにしました。

スペーサーのハブボルトを抜いたら車両のハブボルトにセットするだけです。

10mmロングのハブボルトに交換済みですが、この15mmのスペーサーでなんとか限界のようです。

画像左が10mmのスペーサー使用で、画像右が15mmのスペーサーで左右同等になりました。

これでホイールリムとタイヤリムガードとフェンダーと揃った感じです。