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20年目車検　無事終了　さきほど戻ってきました

いつものショップ前で　例のゴルフレースカーの隣に止まっていました




エンジンオイル交換，ブレーキフルード交換を行ったので，実に快調です．

TT(8N)ちゃんの車検の見積もりが届きました．

”しっかりメンテされており，走行距離が少ないので，オイル交換など以外は何もする必要はありません”　とのこと．

車検の費用は　上述の交換費＋法定費用など　のみで済みそうです．

しかーし，”重量税（18年超過）”で　これまでよりもさらに高くなりました．
通常の重量税の約1.5倍　だそうです．はー．．．

7月のTTの日は　昨日　7月16日

検査入院　異常なければ　20年目車検　を通す予定です．
　　　ついに　20年目に突入．

いつものショップまで　軽く走って．外気温33度でしたが　ぐずることもなく，
エンジン，その他　好調です．

いつものショップに入庫．

不具合は，
１．冷間時にときどきタイミングベルト辺りからキュルキュル音．おそらく，
どこかの油切れ．
　　　暖まると音がしないので，夏には原因究明が簡単ではない．
２．車内，後部座席横の　救急用品入れ，物入の蓋が開きっぱなしになった．おそらく　止めるプラが割れたらしい．
　　　”なんか　対策考えてみます”　とのこと．

それ以外は　いつものオイル交換，フィルター交換程度で済むのでは，と期待
しています．
　　　２年前の不調だった年が嘘のような好調さです．

検査入院風景．ずらりと欧州車．


めずらしや　国産車が来ている．


店頭には　ゴルフのレースカー　ナンバーなし


工場には　ゴルフV　お　TT(8N)も．


点検で大きな不具合のないこと，車検が無事通過することを祈っております．

”さよならアウディTT”
autobildのサイトにこんな記事が載りました。
https://autobild.jp/25355/

TT(8N)のデザインを手がけたペーターシュライヤー氏のインタビュー記事です。

”「自分の車」の前に立ち、前と後ろを交互に見て、ホイールを見て、「どうしてこんなに小さなホイールなんだろう、誰が決めたんだ？」と冗談から始まった。”

たしかに　標準16インチですから。

楽しかったTTとの一週間　終了。
早朝の高速を流して　神戸に戻る。
給油したところ　ちょうど500㎞走行して　41.58l　12.0km/l。



次は　定期健診ですよ　TTちゃん